Аэропорт Ратьзя был построен французскими колонизаторами в 1950-х годах после того, как они заняли Юг Вьетнама. В то время основная функция аэропорта заключалась в обеспечении административной связи между Сайгоном и Юго-Западом.
В начале 1960 года аэропорт Ратьзя постоянно строился для военной операции общей площадью 489 200 квадратных метров, взлетно-посадочной полосы длиной 1170 метров и шириной 30 метров, рулежной дорожки длиной 85 метров и шириной 15 метров, покрытие фартуком 5500 квадратных метров, а пассажирский терминал - 60 квадратных метров. После национального освобождения аэропорт Ратьзя служил для сельскохозяйственного производства, занимался перевозками для ферм «Мой Лам», «Бин-Сын» 1, 2, 3 и самолета DC3, AN2, LI 14. В 1979 году аэропорт был расширен дополнительной площадью до 32 875 квадратных метров. В 2007 году аэропорт Rach Gia получил - здание пассажирского терминала, фартук и автостоянку в которые были инвестированы средства Southern Airports Corporation (в настоящее время - Корпорация аэропортов Вьетнама). Это помогло аэропорту Ратьзя обслуживать 200 000 пассажиров в год и 150 пассажиров в час пик.
