Вокзалы Мостище, Минская область

Железнодорожная станция в Жодино – это провинциальный вокзал, основной пассажиропоток вокзала создает местное население. Через станцию проходят поезда пригородного, междугороднего и международного сообщения.

Здание вокзала построено еще в советские времена и покрашено в голубой цвет. Сооружение не реконструировалось, но в нем проводился косметический ремонт. На территории вокзала особых условий для ожидающих нет. Хотя есть несколько скамеек, билетная касса. Также здесь имеется парковка для легкового транспорта и стоянка местного такси.

Железнодорожный вокзал Борисов - это главный железнодорожный вокзал в городе. Здание вокзала находится на пересечении крупного проспекта Революции и улицы Труда. Первые строительные работы начались в XIX веке, но возведение недостаточно финансировалось и поэтому процесс был отложен на некоторое время. До того, как здание было построено, роль вокзала принимала одна островная платформа.

Логойск – это небольшой город, который расположен в Минской области. Также данный город имеет собственную автостанцию, из которой отправляется большое количество людей, в разные населенные пункты.

В данной автостанции, действуют специальные кассы, в которых можно приобрести билеты, а также получить информацию о том, как прибывают и отправляются разные рейсовые автобусы и микроавтобусы. В таком случае, автостанция имеет не большую площадь, и стоит понимать, что это не полноценный автовокзал и с нее отправляются не так много разных рейсов. 

Жодино – небольшой самобытный городок в Минской области. Здесь расположена небольшая автостанция. От станции ежедневно идут автобусы на Минск, Гродно, Смолевичи. Жодино также поддерживает связь с микрорайоном Криница, городами Новолукомль, Курково, Чашники, Козловичи.

Национальный аэропорт Минска расположен в Минске, на улице Аэродромной. Неудивительно, что национальный аэропорт Минска является крупнейшим по объемам перевозок во всей стране. Расстояние от аэропорта до центра города превышает 42 км. Аэропорт был открыт 1 июля 1983 года и изначально служил Вторым Минским авиаотрядом. Строительство аэропорта началось за несколько лет до его открытия, в 1977 году по проекту архитекторов из Ленинграда. Первая очередь строительства была сдана в эксплуатацию в 1982 году. Спустя некоторое время, летом 1983 года аэропорт начал работать с пассажирскими перевозками из СССР.

Аэропорт Могилева получил статус международного в 1998 году и именно с того времени осуществляет пассажирские перевозки дальнего следования. На территории аэрокомплекса расположены две полосы, которые позволяют самолетам взлетать и садиться. Одна из этих полос имеет длину 2566 метров. Максимальный вес авиалайнера, который может быть обслужен этим аэропортом, составляет 171 тонну.