Железнодорожные вокзалы Брестской области
-
Брест, пл. Привокзальная, д. 1 посмотреть карту0 м до центра городаТелефон: +375 (16) 226-40-77
Брест-Центральный - это железнодорожная станция, расположенная в городе Брест.
История вокзала началась вместе с открытием его первого здания, то есть 28 мая 1886 года. На торжественном открытии вокзала присутствовал император Александр III. -
Пинск, ул. Железнодорожная, д. 19 посмотреть карту0 м до центра городаТелефон: +375 (16) 535-54-53
История вокзала в городе над Пиной началась 3 апреля 1882 года, когда император Александр III издал указ о строительстве железной дороги на участке Жабинка-Пинск. На тот момент новая дорога была протяженностью 138 верст. Вокзал Пинска был построен быстро, всего лишь за 3 месяца. Именно тогда на строительстве железной дороги, соединяющей Жабинку и Пинск были использованы железнодорожные войска. Быстроте строительства вокзала способствовала равнинная местность региона. С 9 ноября 1882 года на данной ветке начали ходить пассажирские и грузовые поезда.
-
Кобрин, ул. Железнодорожная, д. 56 посмотреть карту0 м до центра городаТелефон: +375 (16) 422-13-40
Кобрин является четвертым по величине городом в области. Поэтому этот населенный пункт имеет свое особое значение и отличается высоким пассажиропотоком. В основном, станция принимает поезда по направлению на Минск, Брест и Гомель, также есть поезд на Москву.
-
Береза, ул. Привокзальная посмотреть карту0 м до центра города
В городе расположена станция Береза. Город Береза находится в очень выгодном транспортном положении и может считаться важным транспортным узлом Белоруссии. Связано это с тем, что населенный пункт расположен на железнодорожной и автомагистрали, которая именуется Москва-Минск-Брест. Эта станция имеет очень интересную и сложную историю, которая начинается еще с 19-го века. Несколько раз за это время станция разрушалась и реконструировалась вновь.
-
Иваново, ул. Железнодорожная, д. 1 посмотреть карту0 м до центра городаТелефон: +375 (16) 522-73-79
Город районного подчинения Иваново расположен в Брестской области. Население составляет порядка 16 тысяч человек. До ближайшей железнодорожного вокзала Янов-Полесский несколько километров на автомобиле, поскольку станция располагается в черте города.
Железнодорожный вокзал занимает одноэтажное здание, в котором размещены справочное бюро, пригородные и междугородние кассы, зона отдыха, игровые автоматы, буфет и кафе, автоматы с горячим чаем и кофе. Справочная служба работает круглосуточно, междугородняя касса тоже 24 часа в сутки, пригородные кассы – с 5.00. до 20.00. Также в здании есть аптечный киоск. На привокзальной площади в кисках и ларьках, а также магазинах, можно приобрести все необходимое в дорогу: еду, питье, журналы, газеты.
-
Жабинка, ул. Пионерская, д. 8 посмотреть карту0 м до центра городаТелефон: +375 (16) 412-33-30
В маленьком уютном городе Жабинка есть свой вокзал. Здание было возведено в первой половине ХХ века, когда здесь проложили железную дорогу. Особенность вокзала заключается в том, что в его здании находится и автокасса. Поэтому туристам можно доехать до Жабинки и без лишних переживаний продолжить свое путешествие на автобусе. Жабинка – крупный железнодорожный узел, который соединяет Брест с Барановичами и Пинском. Также через станцию проезжают многочисленные электрички на Брест. Ежедневно услугами железнодорожного вокзала пользуются порядка 300 человек. Приобрести билеты можно в любое время суток. Возле вокзала расположена торговая сеть, рынок, кафе, аптеки, есть все, что нужно туристу.
-
Борисово, ул. Труда, д. 7а посмотреть карту0 м до центра городаТелефон: +375 (17) 773-51-51
Здание вокзала было построено в 1871 г и функционирует по сегодняшний день. Изначально здание имело два этажа. На первом размещались все служебные помещения, а также багажное отделение. Второй этаж был предназначен для проживания сотрудников вокзала.
В военное время здание сильно пострадало и его восстановление началось в 1920 году. Капитальное строение из кирпича было воздвигнуто в 1972 году и через 10 лет была завершена электрификация участка. Это позволило запустить электропоезда.