Инфраструктура Иль-де-Франса

В 14 километрах к югу от Парижа находится аэропорт Орли, который имеет значение международного. Открыт был аэропорт в 1932 году, который является популярным во Франции среди множества других. Сегодня это уникальное по стилю постройки и комфортабельности интерьера внутри здания, которое имеет большую площадь. Здесь находится масса объектов инфраструктуры, которые помогут сделать пребывание пассажиров более приятным. Ведь можно посетить уютные кафе, рестораны, пройтись по магазинам для приобретения сувениров из Франции.

Бульвар Капуцинок можно смело назвать одной из визитных карточек Парижа, его когда-то создал барон Осман, назван он в честь монастыря Капуцинок, который ранее находился на этом месте, но после Французской Революции был уничтожен.

Данный бульвар часто называют гордостью Парижа, в сувенирных лавках туристы могут приобрести магнитики с его изображением. У бульвара своя особая атмосфера, которая притягивает иностранных гостей.

Торгово-развлекательный центр был построен в 1979 году, проект разработали архитекторы Панчрита и Васконти. До этого на его месте находился продуктовый рынок.

Торговый комплекс состоит из пяти уровней, но только один из них находится над землей. С той целью, чтобы посетители не чувствовали дискомфорта из-за отсутствия естественного освещения, конструкторы здания создали оригинальную систему зеркал, благодаря которой отражается свет, проникающий через крышу из стекла верхнего этажа.

Елисейские поля - самая главная улица Парижа. Её длина составляет 1915 м, а ширина 71 метр. История создания этой улицы очень увлекательна. Раньше на месте Елисейских полей были непроходимые болота, но уже в 17 веке, по приказу Марии Медичи, начали закладывать первую дорогу. Работа получилась на славу и король принял решение облагораживать территорию дальше, были высажены деревья и кустарники, а также различные разновидности растений и цветов.

Торговый комплекс находится неподалеку от известной арки Дефанс. Он открылся в 1981 году, и даже сейчас является одним из самых крупных торгово-развлекательных центров Европы.

В четырехэтажном здании находится более чем 250 магазинов и бутиков, где можно купить практически все. Одежда, обувь, сувениры, детские игрушки, бытовая техника, товары для дома, книги, косметика, парфюмерия – это далеко не полный перечень того, что можно купить в местных магазинах.

Около Лувра находится популярный торговый центр «Carrousel du Louvre», представляющий собой двухэтажное здание. Здесь находится около 50 магазинов, где можно купить сувениры, книги, парфюмерию, косметику, предметы интерьера, а также обувь и одежду. В первую очередь, торговый центр ориентирован на туристов, поэтому здесь мало магазинов, где торгуют дорогостоящей одеждой. Зато здесь можно купить часы, украшения (в том числе и из редких минералов), сувениры, элитный чай и кофе. Тут находится и кондитерская, где продают эксклюзивные торты.

Находится этот торговый центр в гигантской башне «Монпарнас» высотой в 210м, выстроенной из стали и стекла, в самом сердце столицы Франции. Верхние этажи здания – это обзорная площадка, откуда можно увидеть практически весь город. Также на верхни этажах есть кафе, сувенирный магазин и ресторан. Основная часть здания отведена под офисы.

В 25 километрах к северо-востоку от Парижа находится аэропорт Шарль-де-Голль. Высота над уровнем моря составляет 119 м, взлетно-посадочные полосы имеют качественное покрытие, что дает возможность принимать самолеты разных моделей. Открыт объект был 8 марта 1974 года, с тех пор его внешность и услуги усовершенствовались. Сегодня это современный аэропорт международного значения, который занимает одно из самых популярных во Франции.

Станция Пале-Руаяль-Мюзе-дю-Лувр является пересадочным узлом между первой и седьмой линиями Парижского метро. Расположена она в первом квартале города Парижа и названа в честь королевского дворца. Находится станция около основного входа в Лувр.

Её история берёт начало в 1900 г. Сперва открыли зал по линии номер один, за ним последовал зал по седьмой линии. В результате их пересечения появился пересадочный пункт с ветки на ветку. До определенного времени, а именно до 1989 г. станция носила название Пале-Руаяль.

Данная станция первой линии Парижского метро находится в первом округе города Парижа. Название её связано с садом, который расположился неподалеку от станции. Из правительственных объектов Франции здесь есть Министерство юстиции Франции и Вандомская колонна.

Станция Тюильри была основана и запущена в работу в 1900 г., а автоматизировали её по плану в 2008 г. Помимо автоматизации, данная станция подвергалась ремонту и реконструкции в 2000 г. По архитекторской задумке эту станцию преобразовали в Streetарт в начале 1960-х.

Станция Сен-Поль находится на первой линии метро Парижа, построена она в четвертом округе города. Своё название станция получила в честь церкви, которая стоит неподалеку от места высадки. Из близко расположенных известных мест можно выделить такие, как известный всему миру квартал евреев в Париже, а также квартал под названием Маре.

Линии, которые замыкает станция Парижского метро – это первая и одиннадцатая. Она также является пересадочным пунктом относительно данных линий. Пассажиропоток просто огромен, так как станция Отель-де-Виль расположена именно под центральной ратушей. Как известно Париж является большим культурным и туристическим наследием, по этой причине миллионы туристов приезжают полюбоваться красотой и достопримечательностями города.

Особого внимания заслуживает станция Лувр-Риволи первой линии Парижского метро. По той простой причине, что Парижский Лувр известен абсолютно всем. Открыта данная станция в 1900 г. и находится в первом округе города Париж.

Конструкция станции расположена таким образом, что тип строения – это неглубокое заложение под землю. Она получила одноименное название улицы Парижа – Дю-Лувр. В свою очередь эта улица расположена прямо над станцией. Между главным входом в Лувр и выходом со станции достаточно приличное расстояние.

Станция Гар-де-Льон находится на пересечении нескольких линий Парижского метро, а именно первой и четырнадцатой веток. Она является основным местом для пересадки пассажиров с электропоездов RER, а также имеет единственный вход и выход на Лионский вокзал и Транзильену. Колоссальный пассажиропоток был реализован на данной станции в 2014 г. – порядка 31 миллиона пассажиров.

Станция располагается по той же 1 линии, что и конечная - Шато-де-Венсен на незначительном расстоянии от Парижа. Название она получила в честь коммуны Сен-Манде. Неподалеку от остановки растет Венсенский лес, в центре которого есть красивое озеро под названием Сен-Манде.

История возникновения данной станции связана с далеким 1934 г., когда прокладывалась 1 ветка Парижского метрополитена и с тех пор не реставрировалась.

Это уникальная станция из всех, которые мы рассмотрели, так как является пересадочным пунктом сразу трех линий Парижского метро. Линии, которые она объединяет – первая, вторая и шестая. Для шестой линии данная станция становится конечной. Она находится под землей. Неподалёку располагается пересадка на электропоезд А железнодорожной линии RER.

Станция Порт-Майо расположена на первой линии Парижского метро и лежит между 16-м и 17-м округами города Париж. Названа она была в честь одной площадей Парижа. Своё название площадь получила после сноса одноименных ворот на этом месте.

Эта очень старая станция, она является тупиком для первой ветки метрополитена. Конструировать и строить ее начали в том же 1900 г. совместно еще с 8-ю другими станциями метро Парижа. Для того, чтобы поезда имели место для разворота на другую линию, было сооружено круговое движение на данной станции.

Аэропорт Ватри находится в 145 километрах на восток от Парижа, имеет большое значение для развития туризма во Франции. Объект имеет статус международного, может принимать рейсы разных моделей самолетов. Можно воспользоваться услугами, чтобы путешествовать по стране и за ее пределами. Для пассажиров существуют комфортные условия, где предусмотрена комната «матери и ребенка», пункт медицинской помощи, аптечный киоск.

Эта станция является конечным пунктом по линии Парижского метрополитена номер 1, расположение её связано с названием Венсенского леса. Административный округ данной станции подчинен кварталу Пиклюс, 12 Парижского округа. Своё название станция получила благодаря замку, который расположен неподалеку. Если посмотреть на юго-восток, то можно убедиться, что примерно в семистах метрах от этого места находится станция электропоездов RER-A Венсен.