История Бугульмы

Принято считать, что история города Бугульма начинается с 1736 года, так как именно с этого времени сохранились первые упоминания о данном населенном пункте. На то время это была всего лишь небольшая деревня заселенная татарами, находилась она как раз рядом с известным купеческим маршрутом.

В те времена поселение начало активно развиваться. Сюда переселяли солдат с семьями, а так же каторжников под надзором. Таким образом, эта татарская деревушка постепенно начала обрастать русскими деревнями. Промысел в этих краях был по большому счету такой, который присущ сельской местности:

• выращивание хлеба;
• ямщицкий извоз;
• шорничество;
• производство и ремонт телег, колес и т.д.

Во времена, когда начался Пугачевский бунт и крестьяне восстали, именно в Бугульме был расположен первый центр, который участвовал в подавлении восстания. Впоследствии к 1773 году здесь располагался главный центр, задача которого была восстановить порядок.

В 1781 году Бугульминская слобода получила статус уездного города наместничества Уфы. А начиная с 1806 года значилась как часть Оренбургской губернии. Основное значение города заключалось в том, что здесь сходились основные тракты из Оренбурга и Уфы в Казань. Это положительно воздействовало на здешнюю торговлю, таким образом, каждый год здесь проводилось в пределах 8 ярмарок.

Город продолжал фазу активного развития и к 1851 году обрел все черты уездного города. Впервые стал вопрос о выборе местного самоуправления, тогда же он вошел в состав Самарской губернии.

С наступлением 20 века, Бугульма уже могла похвастать следующим:

• 4 церкви;
• женский и мужской монастыри;
• реальное училище;
• женская прогимназия;
• театр-чайная;
• библиотеки;
• 7 тысяч человек населения;
• аптеки;
• больница;
• в пределах 20 заводов.

Так же в городе на заводах изготавливали кирпичи, велась посредством маслобоен, перерабатывали молоко, обрабатывали овечью шерсть. К 1911 году Бугульма обзавелась своей железной дорогой, которая вплоть до 1930-х называлась Волго-Бугульминской железной дорогой.

До Второй мировой Бугульминский кантон (такое название стало к тому времени) являлся преимущественно аграрным центром. Здесь по прежнему возделывали овец, обрабатывали молоко и работало множество других промышленных предприятий, а так же добавились еще и медицинское училище, школа механиков, торговая школа и впервые открылся в 1937 году аэропорт.

После окончания Второй мировой войны город кардинально изменился. Это связано с тем, что здесь обнаружили нефтяные месторождения. Здесь стало действовать предприятие с названием Татнефть. Вместе с тем за достаточно короткий период времени население возросло примерно в 10 раз. А так же в 1950-е годы отсюда производилась транспортировка черного золота. До 1960-х годов город был вторым по населению после Казани.

Самое спокойное время для региона пришлось на период с 1960 по 90-е. Город развивался на той базе, которая была заложена в начале 50-ых, здесь действовало много заводов, были отличные дороги. Предприятия и заводы отлично справлялись с поставленными задачами, выполняя заказы для всех регионов России, а так же продукция, произведенная на Бугульминских заводах, пользовалась спросом даже в ряде западноевропейских стран.

С распадом СССР Бугульма переживала далеко не наилучшие времена, однако, не смотря ни на что, все предприятия пережили этот период и не закрылись, став тем самым стабильным регионом Татарстана. На сегодняшний день население Бугульмы составляет около 100 тысяч населения и является все так же крупным центром нефтедобычи. Бугульма является одним из самых благоустроенных регионов РФ.