О городе Чайковском

Современный Чайковский – это развитый город в Пермском крае, имеющий население более 83 тыс. человек. Когда-то создавался как рабочий поселок вокруг крупной гидроэлектростанции на реке Кама, но очень быстро вырос в современную агломерацию, включил в себя несколько существовавших раньше на его территории сел и деревень.

Воткинская ГЭС дала первый ток в самом конце 1961 года, снабжает электричеством не только сам Чайковский и его промышленность, но и другие поселения Пермского края и соседних регионов. На ее обслуживании заняты тысячи специалистов, а десять энергоблоков в состоянии выдавать суммарную мощность более 1000 мегаватт – это в несколько раз превышает все потребности индустрии и жилого сектора города.

Помимо гидроэлектростанции, важную роль в экономике Чайковского играют следующие промышленные предприятия:

• «Стройдеталь» – второе по возрасту производство в населенном пункте; осуществляет выпуск бетонных плит;
• «Комбинат шелковых тканей» – функционирует с 1966 года, на пике производства мануфактура выдавала не менее 100 млн метров высококачественных тканей, постепенно освоила и выпуск синтетики, остается лидером в своей отрасли в Европе;
• «Мясо» – одно из многих предприятий Чайковского в пищевой отрасли; современная фабрика – это около 100 наименований мясного продукта, свыше 1000 тонн ежегодного товарооборота.
• Кама – одна из важнейших водных артерий европейской части России, и Чайковский речной порт, вступивший в строй в конце 1960-х, остается важным транспортным пунктом Пермского края. В городе существуют и судоремонтные заводы, а для прохода через плотину гидроэлектростанции был сооружен шлюзовый комплекс.

С середины 70-х годов облик города еще сильнее изменился – свою работу начали многочисленные химические предприятия, среди которых выделялись «Уралоргсинтез», когда-то производивший синтетический каучук, а сегодня большой перечень материалов для химической отрасли. При его проектировании особое внимание уделялось экологической составляющей. В результате завод удален от частного сектора, общественных зданий и гостиниц Чайковского на более чем 20 км, имеет автономное снабжение электроэнергией от построенной в нуля ТЭЦ.

Несмотря на то, что к Чайковскому подведена ветка от железнодорожной магистрали Екатеринбург-Казань (местная станция называется Сарапул), пассажирское сообщение по ней не осуществляется, используется она почти исключительно для транспортировки грузов.

Основной способ добраться до города – автомобильный транспорт. Главная транспортная магистраль – Р242, проходящая к югу от города. Расстояние по дорогам до ближайших городов – 43 км до Воткинска и 94 км до Ижевска. Удаленность Чайковского от краевого центра Перми – около 300 км. Выезжая из города в западном направлении, предстоит проехать по трассе, проложенной по дамбе Воткинской ГЭС. В Чайковском имеется автовокзал, через который осуществляются регулярные рейсы в более чем 40 городов России, а число ежедневных отправлений превышает 350 автобусов.

Вплоть до середины 90- годов прошлого века в городе существовал действующий региональный аэропорт. На данный момент его работа прекращена, а разрабатывавшиеся планы по строительству новой, современной воздушной гавани перенесены на неопределенный срок. Наиболее удобный для туристов и жителей Чайковского международный аэропорт находится в 90 км в Ижевске. Также из-за нерентабельности было приостановлено пассажирское сообщение по водным путям, при этом город остается одним из двух, наравне с Пермью, действующих портов на Каме во всем крае.