Вокзалы Гандурино, Астраханская область

Железнодорожный вокзал Астрахань-1 является главной пассажирской станцией города и всей области в целом и относится к Приволжской железной дороге. На железнодорожной станции находится три платформы и восемь путей. Железнодорожный вокзал начал свою историю с 1909 года. Здание было сооружено из кирпича и имеет крышу куполообразной формы с высоким сводом. Долгое время станция была конечной станцией. Здание расположилось поперек путей, что подчеркивало конечный пункт железнодорожных путей. Во время Великой Отечественной войны железная дорога была продлена до Кизляра, а железнодорожные пути обогнули здание вокзала.

Поселок Кировский не имеет железнодорожного или воздушного сообщения с городами и населенными пунктами области. Путешественники и местные жители могут воспользоваться только автомобильным транспортом или пригородными автобусами, чтобы добраться до этого отдаленного поселка. 

Поселок Караульное расположен у реки Кизань, которая впадает в Каспийске море. Через него пролегает трасса, выходящая из Астрахани и оканчивающееся на поселке Станья. В Караульном нет своего автовокзала. Останавливаются пригородные автобусы на специальной остановке в Караульном. 

Аэропорт Астрахань, ранее называвшийся Нариманово, располагается на юге города. Это международный аэропорт, осуществляющий перевозки в Казахстан, Турцию и Таиланд. Принимает многие лёгкие самолёты до 191 тонны и вертолёты. История аэропорта начинается с 1945-го года, когда возник аэродром Сталинский, использовавшийся как военный. Позднее он был переименован в Нариманово, но до 1970-го года использовался как местный. После открытия в 1979-ом году нового аэровокзала и взлётно-посадочной полосы, аэропорт стал главным в Астрахани.

Воздушное пространство и аэропорт Элисты временно закрыты для гражданских рейсов. Ограничения введены 24 февраля 2022 года и об их снятии пока информации не поступало. 

Аэропорт города Элиста находится в восьми километрах от центра города. Первый аэропорт в Элисте, тогда это была летная площадка, начал функционировать в 1931 году. Первый самолет, прибывший в аэропорт, был предназначен для обслуживания сельского хозяйства. Изначально аэропорт находился недалеко от Элисты, потом он был перенесен к Калмыцкому государственному университету, с 1970 года он размещается в 4 километрах к востоку от города. В 1980-х годах аэропорт достиг пика своего развития. Ежедневно через аэропорт проходило более тридцати самолетов, а пассажиропоток достигал пятисот тысяч человек в год.