Аэропорты Городища, Волгоградская область

Аэропорт Волгоград (Гумрак) — международный аэропорт, который находится в Дзержинском районе города, в 15 километрах от центра Волгограда. В апреле 2024 года переименован по указу президента РФ и теперь называется «Аэропорт Сталинград».

Способен принимать большинство типов самолётов, в том числе и Боинг-737, а также вертолёты. Создан был аэропорт в 1954 году на том месте, где раньше находился военный аэродром, использовавшийся во время войны фашистскими войсками.

Воздушное пространство и аэропорт Элисты временно закрыты для гражданских рейсов. Ограничения введены 24 февраля 2022 года и об их снятии пока информации не поступало. 

Аэропорт города Элиста находится в восьми километрах от центра города. Первый аэропорт в Элисте, тогда это была летная площадка, начал функционировать в 1931 году. Первый самолет, прибывший в аэропорт, был предназначен для обслуживания сельского хозяйства. Изначально аэропорт находился недалеко от Элисты, потом он был перенесен к Калмыцкому государственному университету, с 1970 года он размещается в 4 километрах к востоку от города. В 1980-х годах аэропорт достиг пика своего развития. Ежедневно через аэропорт проходило более тридцати самолетов, а пассажиропоток достигал пятисот тысяч человек в год.

Железнодорожный вокзал «Волгоград» расположен в Центральном районе и является Волгоградским отделением Приволжской железной дороги. Железнодорожная станция обслуживает пригородные поезда и поезда дальнего следования. Железнодорожный вокзал «Волгоград» соединяет пять направлений: Ростов-на-Дону, Краснодар, Саратов, Астрахань и Москву. Первая линия железных дорог появилась в Царицыне в 1862 году, соединив Царицын и Калач-на-Дону, Волгу и Дон. Тогда здание вокзала было деревянным. Позже была построена линия Царицын-Поворино-Грязи, также было открыто прямое сообщение с Москвой. В 1871 году в связи с расширением связей было построено первое кирпичное здание вокзала.

Здание железнодорожного вокзала было сдано в эксплуатацию в 1968 году, сама же станция была открыта во время Великой Отечественной войны в августе 1942 году, когда начала свою работу железнодорожная линия Ахтубинск — Волжский. Станция «Волжский» была перегрузочным узлом Во время Сталинградской битвы, через нее в оккупированный Волгоград доставляли боеприпасы, войска, технику и увозили раненых. В ОАО «РЖД» с 2008 года начала действовать система развития и эффективного использования железнодорожных вокзалов, действующая до 2015 года. В 2009 году начался ремонт железнодорожного вокзала города Волжский, в рамках программы «РЖД».

Рабочий поселок Городище не имеет собственного автовокзала. Поселок оборудован остановками, которые оборудованы платформой для посадки пассажиров, местами для сидения и стендом с расписанием. Эти остановки обслуживаются ближайшей автобусной станцией, расположенной в Волгограде. Здание автобусного вокзала находится на улице Михаила Балонина, дом 11. 

Город Волгоград обслуживают два автовокзала, центральный находится на улице Балонина, а второй является автостанцией, которая обслуживает пригородные рейсы. Центральный волгоградский автовокзал является одним из первых обслуживающих предприятий Волгоградской области. За много лет своего существования центральный автовокзал с каждым годом только приобретает своих клиентов.