Памятники архитектуры Курска, Курская область

Триумфальная арка в Курске была построена в 2000 году в честь битвы на Курской дуге 1943 года. Долгое время жители города пытались увековечить память солдат, павших на родной земле. Одна за другой стали возникать идеи, но к общему мнению никто прийти не мог. В итоге в 1973 годы было решено провести конкурс, на котором победил проект Евгения Вучетича, который спроектировал мемориальный ансамбль «Родина-мать» в Волгограде (бывший Сталинград), а так же автор многих композиций, посвящённых Второй Мировой войне в городах Берлин, Киев и Нью-Йорк.

Здание дворянского собрания — памятник архитектуры, выполненный в стиле эклектики с чертами барокко и ренессанса. В конце XIX в. в здании размещались члены дворянского собрания, здесь же организовывали местный искусствоведческий музей и гарнизонный клуб офицеров. 

В 1913 году в Курске построили здание по проекту архитектора Ф.О. Ливчака. Оно изначально было сделано для банка. Здание освятили 15 февраля 1914 года. Предполагалось, что здание будет вмещать в себя 150 служащих из двух банков. На первом этаже находился Крестьянский поземельный банк, а на верхнем этаже дворянский. А рядом был построен дом, в котором жил управляющий банком. Через некоторое время эти два здания объединили под одной крышей. После Октябрьской революции сюда перевели два отдела комиссариата земледелия, отдел сельского строительства а чуть позже трудовая школа.

Железнодорожный вокзал относится к Орловско — Курскому отделению Московской железной дороги. Через вокзал следуют многие поезда, которые связывают Москву и Северную столицу с городами Ростовской области, Ставропольского и Краснодарского краев и городами Украины.
Железная дорога, соединяющая Москву и Курск была проложена в 1868 году, позже она была продлена до Белгорода и после до Харькова. Первое здание вокзала располагалась в трех километрах от города, в Ямской слободе. Но 1872 году было принято решение о создании дополнительной ветки и строительстве вокзала в центре города. В Курске имелось внутригородское движение, что выделяло его из числа других городов.