История Лисок

История города начинается с XVI века, когда недалеко от озера Богатого, на левом берегу Дона российской армией был основан блокпост с названием Богатый Затон. С того времени началось строительство и развитие села Новая Покровка, в котором уже по состоянию на середину 16 столетия насчитывалось более трехсот жителей.

В 1870 году в селе Новая Покровка была сооружена железнодорожная станция с названием Лиски. Это событие было связано с тем, что как раз в этот период началось массовое строительство железных дорог на европейской части территории России. Позднее Лиски стали крупным железнодорожным узлом, имеющим стратегическое значение.

Днем основания города принято считать 30.07.1928, когда Обком партии издал указ об основании Лискинского района. С того момента город и район несколько раз переименовывались.

Именно в Лискинском районе в годы Великой Отечественной войны проходили крупномасштабные столкновения. Их пик пришелся на лето 1942, когда немецкие войска вели активное наступление по данному направлению. Многие лискинцы стали героями той войны, приняв участие в боевых действиях в качестве партизанов. Форсировать Дон немцам так и не удалось.

В послевоенное время началось восстановление разрушенной экономики и инфраструктуры.

В городе построили несколько пищевых и металлообрабатывающих фабрик. В Лискинском районе активно развивалось сельское хозяйство, что неудивительно — ведь земля в этих краях всегда славилась своей плодородностью.

Также Лиски известны своим речным портом еще со времен царской России. Во времена войны он был разрушен, но уже в 1946 году полностью восстановлен.

К началу 1950-х годов продолжает развиваться пищевая промышленность, а небольшой цех по изготовлению металлоконструкций становится заводом. Неудивительно, что город так быстро восстановился от разрухи, ведь только в 1940-1950-х годах троим лискинцам были присвоены звания Героев Социалистического Труда.

В 1970-х годах вводятся в эксплуатацию различные предприятия пищевой, легкой и деревообрабатывающей промышленности. В этот период был построен театр, Дом культуры, проведен ремонт речного порта. В городе появилось несколько новых микрорайонов.

Не остались позади Лиски и в сфере образования. В городе было построено 5 общеобразовательных школ, техникум, 2 профессионально-технических училища. Несмотря на малую численность населения, в городе готовили хороших специалистов в сфере железнодорожной, легкой, деревообрабатывающей и пищевой промышленностей.

В 1980-х годах культурная жизнь города развивалась. Был построен второй театр, реставрированы памятники. Также в Лисках появились гостиницы, которые всегда радовали гостей города своим комфортом. Город всегда привлекал людей со всей России благодаря своей уникальной природе и богатству памятников истории и архитектуры.

В городе есть несколько памятников, самым известным из них является памятник железнодорожникам. Его целью является увековечивание подвига простых рабочих-железнодорожников, благодаря трудовым подвигам которых экономика города всегда была на высоком уровне.

В Лисках есть 5 православных храмов, 2 театра, а также много других интересных мест. Но самой главной достопримечательностью города, несомненно, является музей «Дивногорье».