Станция «Маршала Покрышкина» находится в центре города, поэтому многие жители Новосибирска могут воспользоваться преимуществами подземного транспорта для беспрепятственного и быстрого передвижения по городу. Ее строительство было начато еще в 1988 году, однако первый поезд горожане заполнили только в 2000 году. Когда станция была только на стадии проекта, варианты ее названия выдвигались разные – она могла стать Фрунзенской, Панельной или Жилиной, однако личность Покрышкина оказалась интереснее и значимее, поэтому станция стала называться в честь уважаемого советского героя.
Строительство этой новосибирской станции метро задержал финансовый кризис, поскольку федеральные средства перестали поступать, а город не смог осилить строительство самостоятельно, оно переносилось с одного срока на другой, пока окончательно не заглохло, а проект так и остался проектом. В городском метро строительстве наступило восьмилетнее затишье, после которого и состоялся торжественный запуск станции «Маршала Покрышкина». Метод возведения станции открытый, тип колонный, всего на платформе их шестнадцать через каждые шесть метров.
По сравнению с большинством новосибирских станций эта новая и до сих пор сияющая, поскольку эксплуатируется относительно недолго. Платформа светлая, с элементами красных оттенков. В оформлении использовалась комбинация мрамора и гранита. Потолок светлый, усеянный многочисленными лампами создает впечатление простора и объема, а в его центре находятся видеоэкраны.
Городское правительство задумало и воплотило достаточно масштабную реконструкцию станции к столетнему юбилею Покрышкина. Перед празднованием на перроне появился макет того самого самолета, на котором летал героический маршал. Были проведены еще кое-какие отделочные работы, но главное – станцию украсил светящийся витраж в виде мозаики, в центре которого звезда, окруженная самолетами. На станции два вестибюля, соединенных лестницам. В одном из них вместо торговых киосков стоит бюст Покрышкина.