Аэропорты Подгорного, Ставропольский край

В 1934 году в Пятигорске был основан гражданский 220-й авиационный отряд, предназначенный для перевозки пассажиров, почты и грузов. В 1934 году отряд был переведен в город Ворошиловск (первое название города Ставрополь). Аэродром размещался восточнее железнодорожного вокзала. В те годы на аэродроме проводились авиахимработы, выполнялись перевозки почты и пассажиров внутри края. С 1954 года в Ставрополь поступали самолеты Ан-2, Як-12, Л-60. В 1960 году открылось воздушное сообщение с Москвой. В 1963 году открыли новый аэропорт в районе села Шпаковское, это его нынешнее месторасположение.

Аэропорт «Минеральные Воды» является самым крупным аэропортом Ставропольского края и одним из крупнейших на Юге России. Аэропорт имеет статус международного и относится к аэродромам федерального значения. Аэропорт расположен на расстоянии четырех километров к западу от города Минеральные Воды. Аэродром имеет две искусственные взлетно-посадочные полосы. Первая воздушная станция была открыта в Минеральных Водах в 1925 году, но уже к началу 30-х годов она была закрыта, так как в планах было строительство большого аэропорта. В начале 1933 года новый аэровокзал был введен в эксплуатацию. К 1938 году аэропорт стал играть важную роль в стране. 

Железнодорожный вокзал города Ставрополь расположен на северо-востоке города, рядом с Успенской церковью. Во второй половине XIX века на Северном Кавказе развилось бурное железнодорожное строительство. Но железнодорожное движение до Ставрополя доходит позже, когда прокладывали линию «Кавказская — Ставрополь», позже открыли ветку «Ставрополь — Туапсинская железная дорога». В Ставрополе с 1916 году работали два железнодорожных вокзала. Первый - «Ставрополь — Ростовский» железнодорожный вокзал, возведенный в 1897 году, который являлся тупиковым. Второй, «Ставрополь — Туапсинский» железнодорожный вокзал, был построен в 1916 году и являлся транзитным на линии «Туапсе — Элиста».

Железнодорожная станция в Изобильном была заложена в 1895 г., сразу после окончания строительства Ставропольской ветки Северо-Кавказской железной дороги. Об этом свидетельствует памятная доска с надписью на здании вокзала. Это было каменное красивое здание с центральным основанием и 2 пристройками по бокам. Станция была построена для обслуживания железнодорожного полотна и считалась линейным подразделением, но с появлением этого малого вокзала вокруг станции начал вырастать поселок, который впоследствии был назван Изобило-Тищенским. Железная дорога и станция дали возможность местным купцам перевозить грузы на главные торговые ярмарки Ставрополья и России. В поселке было развито хлебное, тканное и маслобойное производство.

Михайловск – это один из крупнейших городов Ставропольского края, который находится в нескольких километрах от областного центра. А это значит, что никаких проблем с автобусным сообщением в нем быть не может. Здание автовокзала расположено в центральной части Михайловска, что делает его доступным для всех жителей и гостей города.

В Ставрополе три автовокзала - Центральный, Южный и Северный, и шесть автостанций для пригородного сообщения. Центральный расположен в в центральной части города. Он был введён в эксплуатацию в 1950 году. А свой нынешний вид автовокзал приобрёл к концу 60-х. Автобусы с "Центрального" курсируют во все города Ставропольского края и крупные города юга России.