Железнодорожные вокзалы Дальнего Востока

Железнодорожный вокзал «Хабаровск-1» - крупнейший транспортный узел, относящийся к Дальневосточной железной дороге. Через станцию проходит Транссибирская магистраль и линия, ведущая на Байкало-Амурскую магистраль. Первый деревянный железнодорожный вокзал был построен в 1897 году. Оно сгорело в 1920 году, а в 1926 году был возведен новое одноэтажное здание вокзала, реконструкция которого была в 1966 году. В ходе нее зданию был надстроен второй этаж. Последняя реконструкция была проведена в 2007 году. Зданию был возвращен первозданный облик. Здание в стиле начала двадцатого века стал самым красивым вокзалом Дальнего Востока.

Железнодорожный вокзал Владивостока является конечной станцией железнодорожной транссибирской магистрали, которая соединяет Москву и Владивосток, ее продолжительность составляет 9288 километров. Вокзал расположен в центре Владивостока, а его здание одно из самых старых и красивых в городе. Первое здание железнодорожного вокзала было заложено и построено в 1893 году по проекту архитектора А. Базилевского. Это было небольшое одноэтажное здание, которое было рассчитано на небольшой поток пассажиров. В 1908 году началась реконструкция вокзала по проекту Н.В. Коновалова, так как пассажиропоток быстро возрастал, требовалось расширение здания.

Железнодорожный вокзал «Южно-Сахалинск» относится Сахалинской железной дороге. В связи с малым количеством поездов здание вокзала работает до 23.00. Уникальность этой линии состоит в том, что железнодорожное сообщение осуществляется только на территории острова. Поэтому через железнодорожную станцию «Южно-Сахалинск» курсируют только составы местного следования. Здание железнодорожного вокзала расположено в центре города Южно-Сахалинск, доехать до него можно на любом общественном транспорте города. Автовокзала в Южно-Сахалинске нет. Кассы рейсовых автобусов находятся на привокзальной площади, автобусы отправляются от здания железнодорожного вокзала.

Железнодорожный вокзал «Благовещенск» относится к Свободненскому региону Забайкальской железной дороги и находится в одноименном городе. Строительство здания проходило с использованием оригинальных архитектурных элементов. Старорусский стиль делает его похожим на терем. До наших дней не сохранилось сведений о том, кто создавал проект вокзала и кто его строил. За неимением документов, все же имеются неофициальные данные о том, что в строительстве участвовали Олтаржевский и Гофман. Место постройки здания вокзала было определено к 1908 году. Выбор пал на северную окраину города. 

Железнодорожная станция «Биробиджан-1» является узловой в Хабаровском регионе Дальневосточной железной дороги, которая находится в одноименном городе Еврейской автономной области. В 1912 году на расстоянии 170 километров от Хабаровска и в 7800 километрах от Москвы в связи со строительством Амурской железной дороги была открыта станция «Тихонькая». Название это, по преданию, происходит от фамилии охотника, который жил в горах. К конце двадцатых годов ХХ века стали приезжать первые поселенцы. Уже в 1931 году станция, а затем и рабочий поселок, были переименованы в Биробиджан. Здание вокзала было недавно реконструировано.

Железнодорожная станция Первая речка – крупнейший в Приморском крае сортировочный пункт. Его открытие состоялось в 1934 г. А главным назначением являлось приемка паровозных и рассортировка грузов. В годы войны в депо работали преимущественно женщины – мужчины ушли на фронт. Их силами на поезда загружались техника, вооружение и другие грузы. Работники депо Первая речка занимались активной подрывной деятельностью, чтобы японские соединения не могли передвигаться по железной дороге. Именно первореченское депо обеспечивало перевозки грузов, которые приходили в порт Владивостока.

Железнодорожная станция Мыс Чуркин находится в городе Владивосток, что располагается в Приморском крае. Станция находится по улице Берёзовой, ориентиром выступает Морской рыбный порт. Мыс Чуркина расположен на полуострове, который находится промеж бухт Золотой Рог и Улисс. На станции имеется одна пассажирская платформа, находящаяся с южной стороны станции. Назвали «Мыс Чуркин» в честь Павла Филипповича Чуркина, который участвовал в составлении карты города Владивосток, а также делал промеры в таких бухтах, как Диодмид, Патрокл, Улисс. 

В годы Великой Отечественной войны в Советском районе Владивостока была запущена в эксплуатацию новая пассажирская станция железной дороги – Вторая речка. С ее платформ грузились соединения частей, отправлялись эшелоны с военнослужащими и призывниками. В 60-е гг. станция была электрифицирована, построено здание вокзала. Оно представляет собой каменное здание в виде буквы «Т», в котором располагаются кассы, служебные помещения, небольшой зал ожидания. Одновременно Вторая речка выполняла и вспомогательную сортировочно-грузовую функцию. На ее территории есть собственное депо, а также «отстойник» для грузовых составов.

Наверное, самый знаменитый железнодорожный вокзал во всей России находится в Уссурийске. Его значение для всех российских железных дорог невозможно переоценить. Именно поезда, проходящие через этот железнодорожный вокзал и те, которые были сформированы на нем, соединяют Россию и Китай. Сейчас каждый день через этот вокзал проходят сотни тысяч тон грузов, предназначенных для отправки в Китай и Корею. Сам вокзал очень удобный. Для пассажиров оборудовано несколько комфортных залов ожидания. С вокзала отправляются, как поезда, предназначенные для дальнего следования, так и междугородные электрички. 

Железнодорожный вокзал в городе Артём Приморского края находится на станции «Артем-Приморский-1». Она была запущена в работу в 1929 году и называлась до 73 года «Озерные ключи». В военное время она активно использовалась военными бронепоездами. После чего не раз реконструировалась и закрывалась. Но сейчас железнодорожная станция является важным каналом грузопассажирского сообщения с Владивостоком, ей присвоен код 98240.

Железнодорожная станция Нерюнгри, официальное название Нерюнгри - Пассажирская, расположена на территории Республики Саха Дальневосточного федерального направления. Относится к Тындинскому отделению железной дороги. Номер (код) платформы: ЕСР 912006. Станция сдана в эксплуатацию в двадцатом веке в середине семидесятых годов.

Железнодорожный вокзал в городе Находка имеет богатую историю. Она начинается с 1933 года в качестве станции под названием «Американка». Во времена СССР этот вокзал играл огромную роль в истории всей железнодорожной отрасли Российской Федерации. Именно с него 1 мая 1935 года был отправлен первый грузовой поезд. Его запуск нес в себе скорей идеологическую, чем практическую функцию. 

Железнодорожный вокзал Белогорска – это важнейшая станция Забайкальской железной дороги, расстояние которое занимает более 7850 км от столицы России. Станция, которая соединяет Белогорск с Москвой, существует уже более 103 лет и является значимым пунктом сообщения между многими городами по этому направлению. Поезда, курсирующие по этому маршруту, проезжают не менее 140 городов, и населенных пунктов.

Собрались в Ноглики, где нет городской суеты и никто никуда не спешит? Счастливого пути. В этом поселке Вас встретит довольно скромная станция, которой совсем недавно были произведены ремонтные работы. Поезда здесь ходят довольно редко. Около здания станции имеется автобусная остановка. От вокзала до города полчаса пешком.

Станция «Партизанск» была возведена и открыта в 1935 году, при строительстве линии Угловая – Мыс Астафьева. Первоначально имела название «Сучан», с конца 1935 до 1937 именовалась в честь Яна Гамарника. Нынешнее название «Партизанск» получила в 1972 году, во время волны замены китайских обозначений географических объектов.

В поселке городского типа Чегдомын имеется собственная железнодорожная станция, которая расположена в южном районе поселка. Здание вокзала расположено рядом со станцией «Чегдомын», здесь же в это районе расположен ряд крупных магазинов, южнее протекает река. Добраться до станции можно по главной поселковой улице – Магистральная. На станции имеется зал с кассами, также здесь присутствуют терминалы оплаты, а рядом со зданием, на Железнодорожной улице, есть магазин с банкоматом. Кроме этого, здесь же в западной части поселка расположено несколько инфраструктурных объектов, в том числе небольшой отель и кафетерий.