Памятники архитектуры Юга России

На Мамаевом Кургане города Волгограда расположился историко-мемориальный комплекс «Героям Сталинградской битвы». Решение о его создании было принято тогда, когда прогремели последние взрывы и стало ясно, что Сталинград освобожден. Его торжественное открытие состоялось 15 октября 1967 года и с тех пор комплекс является местом паломничества туристов, самих волгоградцев и просто тех, что чтит память предков, погибших в Великой отечественной войне.

Ласточкино гнездо по праву считается одним из главных символов Южного берега Крыма. Это место издревле привлекало людей, но имя того, кто впервые построил там деревянное строение, так и осталось тайной. Изображение этого первого строения до сих пор можно увидеть на полотнах И.К.Айвазовского, А.П.Боголюбова, Л.Ф.Лагорио. Свой нынешний вид «Ласточкино гнездо» приобрело благодаря барону Штейнгелю, нефтяному промышленнику, любившем отдыхать в Крыме. Барон пожелал построить романтический замок, напоминающий своим видом средневековые сооружения его родины.

Ливадийский дворец — в прошлом южная резиденция российских императоров, расположенная на берегу Чёрного моря. Императорский Дворец в итальянском стиле был построен в 1911г.,  он стал любимым домом на юге для Императора Николая II и Императрицы Александры Федоровны. В доме было 58 комнат, роскошный главный вход с массивной дубовой дверью, где по краям стояли огромные вазы из уральской яшмы темно-зеленого цвета. Внутреннее убранство комнат сочеталось с внешним великолепием дворца, но было очень функциональным и современным. 

Если вы любитель уникальнейших достопримечательностей, то вам стоит посетить турецкие бани. В это сложно поверить, но они действуют уже около пяти веков. Имя строителя к сожалению осталось неизвестным. Простые, но изящные формы, высокий купол над предбанником и её облик вообще делает её чрезвычайно похожей на баню султана Сулеймана I Великого в Кефе.
Строителями бань являлись рабы славянских национальностей в XVI веке. Дело в том, что на территории современной Евпатории в то время существовал крупнейший невольничий рынок Европы. Бани служили как османам, крымским татарам, так и рабам, которых хозяин хотел отмыть перед продажей.

Дом Павлова – это четырехэтажный жилой дом, который располагается в центре Волгограда. В довоенное время дом Павлова считался престижным жилым домом в городе. Он был окружен домами работников НКВД и связистов. Дом располагался рядом с Волгой (от здания к реке была проложена асфальтная дорога). В доме Павлова жили представители престижных профессий – специалисты промышленных предприятий и партийные деятели. Во время войны в нем держали оборону советские войны под командованием Павлова и Афанасьева. Удачное месторасположение дома позволяло наблюдать и обстреливать территорию врагов. Здание долгое время немцы не могли захватить. С тех пор дом Павлова в Волгограде назвали его именем.

Генуэзская крепость в Феодосии находится на самом берегу залива, откуда открывается прекрасный вид на Черное море. Генуэзская крепость — это средневековая постройка, которая изначально сооружалось как укрепление города. Постройка датируется 14 веком. На сегодняшний день данная крепость является памятником архитектуры федерального значения и находится под охраной властей. Также, является историко-архитектурным заповедником. На сегодняшний день крепость практически разрушена, но изначально она имела две крупные линии — цитадель и внешнюю часть. Внутреннее укрепление крепости было построено к 1343 году, вокруг одно из Феодосийских холмов.

Наверняка, все жители и гости города знают о том, что на месте современной Евпатории когда-то располагался другой город с греческим названием Керкинитида. Согласно одной из многочисленных легенд, связанных с этим красивейшим местом, одним из первых курортников, решивших отдохнуть на теплом морском побережье, был Геракл, человеческий сын Зевса. Несмотря на то, что вершить свои подвиги Геракл предпочитал в странах Средиземноморья, отдыхал он исключительно на землях Тавриды (старое название Крыма). Наверное, именно поэтому этот древнегреческий герой настолько сильно почитался среди жителей Керкинитиды, а его многочисленные изображения в большом количестве встречаются на всевозможных известковых фресках.

Каланча Царицынской пожарной команды 19 века расположена в центре города Волгограда. Царицын до революции имел несколько пожарных частей, из которых две сохранились до наших времен. В 1891 году началось строительство пожарной части, а 1897 году было введено в эксплуатацию. Здание построено с использованием знаменитой царицынской тычковой кладки (кирпичи кладут торцом). Сейчас здание не используется по прямому назначению.

Мельница была построена в 1903 году немцем Гергардтом. В 1917 году после революции здание стало называться мельницей Грудинина в честь секретаря коммунистической партии. В сентябре 1942 года в крышу здания попали две бомбы и проломили ее. Несколько человек погибло, часть рабочих была эвакуирована, другая часть осталась защищать от врага выход к реке. Мельница стала пункт-узлом обороны 42-го гвардейского стрелкового полка 13-й гвардейской стрелковой дивизии. Здание стало неприступной крепостью для врага. Благодаря этому мельница позволила советским воинам отвоевать дом Павлова.

Кераимский храмовый комплекс состоит из Малой и Большой соборной кенассы и небольших строений, имеющих хозяйственное назначение. Собор является центром духовной жизни всех кераимов России. Кенассы были построены в начале XIX века под руководством караимской семьи – Саломона и Самуилом Бобовича. Несколько лет назад храмовый комплекс был отреставрирован на средства добровольцев.

На самой верхушке горы Кастрон стоит огромный памятник военно-оборонительной архитектуры - крепость Чембало. Крепость в четырнадцатом веке была одним из важных военно-политических мест в Крыму. Точный год постройки крепости не определен, есть предположения, что здание появилось около 1366 года. Ранее в Балаклавской бухте были расположены рыболовные суда, а после вовсе превратили бухту в базу боевых подводных лодок. В первые раскопки археологи стали проводить в 2000 году. Крупный памятник Чембало имеет необычную форму неправильного четырехугольника.

Этот памятник истории находится рядом с пос. Лазаревское. В июле 1839 года несколько кораблей остановились около устья реки Псеузапсе. Ими были доставлены войска, материалы для строительства, чтобы возводить форт, продукты на два месяца. К ноябрю этого же года возвели укрепление, названное «форт Лазарева». Сначала у берега Черного моря их сооружали из дерева, а привозили в разобранном состоянии из Таганрога и Ростова. В 1840 году после боя это укрепление взяли убыхи и шапсуги.

На отвесном берегу Анапского мыса в 1955 году был установлен маяк, в последствии ставший местом встреч жителей и гостей города Анапа. Башня маяка включает в себя восемь граней с тремя чёрными горизонтальными полосами.43 метра над уровнем моря составляет высота центрального огня. 18,5 мили составляет дальность действия огня. Помимо красного группопроблескового огня маяк оснащён радиотехническими средствами: радиостанцией, автономным дизелем-генератором и радиомаяком.

Дача Хлудова была построена в 1896 году по проекту московского архитектора Л.Н. Кекушева. Здание представляло собой двухэтажное сооружение с хозяйственными постройками в виде сказочного терема в русском стиле. Спустя два года Василий Хлудов не жалея средств, основал парк с экзотическими растениями с разных уголков мира. Этот сад послужил основанием современному парку «Ривьера». Новой владелицей дачи Хлудова стала жена губернского секретаря Марья Золина в 1909 году. Через несколько лет,в период с 1920 по 1930 годы, в здании дачи располагалось Сочинское курортное управление. 

В 1874 году похожее на маяк сделали в Сочи. Тогда в этот город приплывали пароходы Общества торговли и пароходства. Когда они прибывали в ночное время, то в простом фонаре зажигали огонь на возвышенности побережья. Когда море было неспокойно, из-за чего трудно было сообщаться с берегом – поджигали фальшфейеры красного цвета. Потом одним бизнесменом были предложены услуги для этого общества по постройке маяка. Предложение было решено принять, и на скалистом побережье в 1874 году на высоте 35 метров над морем стали строить маяк.

В 1951 году на Николаевском кораблестроительном заводе началось строительство одного из отечественных музеев на воде и одного из важных стратегических кораблей, крейсера «Михаил Кутузов». Этот объект имеет важное историческое значение в событиях, связанных с Черным морем. Также этот корабль является шедевром судостроения XX века.

На самом конце бетонного мола в городе Ялта возвышается самое удивительное сооружение Крымского берега – Ялтинский маяк. Несмотря на свою простоту и старомодность, маяк привлекает к себе туристов своей загадочностью. Ведь он служит уже много десятков лет на службе у моряков. Именно его они замечают первым в темноте ночного моря. Постройка маяка очень простая и несовременная, но на это совсем не обращаешь внимания. Ведь главное это соприкоснуться с той таинственностью и интимностью, которая указывает морякам и путешественникам дорогу домой.

В центре Ялты, чуть выше Приморского парка, располагается одно из самых оригинальных ялтинских зданий – дворец, возведенный для Эмира Бухары. Белоснежный дворцовый комплекс в классическом мавританском стиле построен в начале 20 века. Заказчиком выступил бухарский эмир Сеид-Абдул-Ахат-Хан, нередко приезжавший в Ялту отдыхать и лечиться. Изначально комплекс состоял из четырех уникальных строений. Сегодня остался лишь дворец.

Пожарный катер «Гаситель» является мемориалом волжским речникам. В 1918-1920 годах он участвовал в обороне Царицына, а в 1942-1943 годах участвовал в Сталинградской битве. Гаситель выполнял задачи командования Красной армии по доставке грузов, переброске войск и эвакуации. Также катер имел вооружение и обеспечивал охрану водного бассейна. В октябре 1942 года корабль изрешетили, и он затонул. Весной 1943 года катер был поднят со дна Волги и отремонтирован.

Открытие детской железной дороги состоялось 2 мая 1948 года и была официально названа Малая Сталинградская. Протяженность путей железной дороги более 3 км. Пути железной дороги были проложены вдоль набережной р. Волги. В распоряжении детской железной дороги было три тепловоза, вагоны были сформированы в три состава. В каждом составе было по 3-4 вагона, выкрашенных в красный, зеленый и синий цвета. В 1979 году детская железная дорога была перенесена на новое место, где находится в настоящее время.

Графская пристань, являющаяся памятником истории и архитектуры Севастополя, была создана в 1783 году. Она находится на западном берегу Южной бухты, рядом с площадью адмирала Нахимова. Первоначально пристань имела вид деревянного шлюпочного причала. В 1787 году во время посещения города императрицей Екатериной II, здесь были созданы каменные ступени. Свое название пристань получила, благодаря графу М.И. Войновичу, который героически руководил своим флотом в 1786-1790 годах.