Вокзалы Темляково, Курганская область

Железнодорожный вокзал города Курган находится на расстоянии более двух тысяч километров от Москвы. Он обслуживает пассажирские и грузовые поезда, располагая сорока путями. Первое деревянное здание железнодорожного вокзала начали строить в 1892 году. В 1910 году был выстроен каменный вокзал, но в августе 1919 года оно было разрушено и сожжено в результате бомбардировки армией Колчака. Вплоть до 1937 года здание не ремонтировалось и не отстраивалось. В ноябре 1937 года был введен в эксплуатацию новый вокзал, обладающий залом ожидания, комнатой матери и ребенка и многим другим. В 1958-1959 годах была проведена очередная реконструкция.

Курганский автовокзал расположен на площади Собанина, в черте города. С курганского автовокзала ежедневно отправляются автобусы, следующие по междугородним, межобластным и пригородным маршрутам. На автобусе или на маршрутном такси благодаря работе курганского автовокзала можно добраться до таких крупных городов как Челябинск, Тюмень, Ханты-Мансийск, Тобольск. Также, из Кургана ходят автобусы до Казахстана.

Курган является региональным аэропортом, который находится в шести километрах от центра одноимённого города. Имеет длинную взлётно-посадочную полосу, способную принимать большинство типов самолётов весом до 196 тонн. Основные направления — Москва и Екатеринбург. До аэропорта можно добраться многими видами наземного транспорта, в частности автобусами и троллейбусами. Рождение курганского аэропорта произошло в 1923 году, когда рядом с городом впервые приземлился пассажирский самолёт. Через шесть лет на аэродроме появляется станция и небольшой ангар, а в 1931 году уже начали осуществляться регулярные пассажирские перевозки.

Осенью 1953 года в Тюменской области впервые были открыты месторождения нефти, что повлияло на развитие авиационного транспорта в регионе. Дороги здесь были плохие, поэтому было принято решение о строительстве аэропорта. В сжатые сроки был отстроен аэропорт, по техническим данным способный принимать тяжелые самолеты Ан-22 и Ан-12, которые были предназначены для перевозок народно-хозяйственных грузов. Пассажирские перевозки осуществлялись на самолетах Ан-24, уже с 1972 года появляются самолеты Ту-134.