Аэропорты Урлу-Аспака, Республика Алтай

Аэропорт этого города — главные воздушные ворота республики Алтай. История развития авиасообщений и авиации в целом неразрывно связана с данным аэропортом. Исполком Горно-Алтайска принял решение о строительстве этого объекта инфраструктуры в 1963 году. На строительство ушло около пяти лет, и 31 декабря 1968 году отсюда вылетел первый самолёт. Длинна полосы составляет 600 метров. Этот аэропорт позволял принимать самолёты класса Ан-2. Через четыре года здесь проводилась реконструкция, которая позволила самолётам класса Як-40 проводить посадки в аэропорту Горно-Алтайска. После этого стали осуществляться рейсы до Новосибирска и Барнаула, а так же Улагана, Артыбаша и Балыкчи.

Аэропорт города Новокузнецк «Спиченково» находится в 20 километрах от центра недалеко от поселка Спиченково. По своим техническим показателям аэропорт может принимать воздушные суда Ту-204, Ту-214, Ту-154, Ил-76 и более легкие, а также все типы вертолетов. Пропускная способность аэропорта составляет 200 пассажиров в час. Кроме аэровокзала, в аэрокомплекс входит ресторан, бар, гостиница, зал ожидания, комната матери и ребенка. 17 августа 1952 года было основано авиапредприятие Новокузнецка, расположившееся на аэродроме Абагур. В 1954 году был организован 184-й авиаотряд. 

Кызыл – Озек самое крупное село в Республике Алтай и является полноценным пригородом города Горно-Алтайск. В самом поселке автовокзала нет, но есть остановка на которой останавливается транспорт, идущий из города. Для тех, кто хочет полноценно уехать из деревни лучше всего добраться до Горно-Алтайска.

Усть-Муны – поселок, который находится в Алтайском крае, у впадения реки Муны в Катунь. Через населенный пункт проходит трасса Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск-Новоалтайск-Бийск-Майма. В поселке автобусы останавливаются возле вхождения улицы Нагорной в трассу Р-256.