Вокзалы Приморья, Минская область

История железнодорожного вокзала началась в 1872 году, именно тогда было построено первое здание. Далее, спустя несколько лет, в 1890 году вместо бывшего деревянного здания было построено каменное. В тот период вокзал сильно преобразился, поскольку тогда же был построен переходный мост, который существовал вплоть до 1964 года. К слову, в 1964 году на вокзале появился подземный переход, который стал отличной заменой переходному мосту.

Станция Колодищи, это промежуточная база на Оршанском направлении Белорусской железной дороги. Станция была открыта в 1871 году и до сих пор является важным транспортным узлом.

Не так давно на железнодорожной станции был произведен капитальный ремонт, было отреставрировано здание вокзала. На прилегающей к вокзалу площади построены торговые павильоны и облагорожена территория.

Центральный автовокзал располагается недалеко от железнодорожного вокзала, на улице Бобруйской. Он открылся снова в 2011 году, после четырехлетнего перерыва. Этот автовокзал представляет собой 5-этажный комплекс. В цокольном помещении находятся камеры хранения и технические помещения. На первом этаже расположились помещения для работников вокзала и пассажиров, зал ожидания, международные кассы. Также часть первого этажа, как последующие 3 занял торговый комплекс, состоящий из торговых точек, пяти пивных баров, ресторана и кафе. 

В поселке Колодищи на данный момент нет своего здания автовокзала. Его снесли, а на освободившемся месте ведется строительство транспортной развязки. Автостанция перенесена на дежурную станцию "Уручье-2". Колодищи пока не имеет большого количества междугородных сообщений. Их меньше десяти. Но связь со столицей поддерживается ежедневно. Также из Колодищ можно выехать в Барановичи, Оршу. С небольшими посёлками сообщение есть – в частности, с Боровлянами.

Национальный аэропорт Минска расположен в Минске, на улице Аэродромной. Неудивительно, что национальный аэропорт Минска является крупнейшим по объемам перевозок во всей стране. Расстояние от аэропорта до центра города превышает 42 км. Аэропорт был открыт 1 июля 1983 года и изначально служил Вторым Минским авиаотрядом. Строительство аэропорта началось за несколько лет до его открытия, в 1977 году по проекту архитекторов из Ленинграда. Первая очередь строительства была сдана в эксплуатацию в 1982 году. Спустя некоторое время, летом 1983 года аэропорт начал работать с пассажирскими перевозками из СССР.

Аэропорт Могилева получил статус международного в 1998 году и именно с того времени осуществляет пассажирские перевозки дальнего следования. На территории аэрокомплекса расположены две полосы, которые позволяют самолетам взлетать и садиться. Одна из этих полос имеет длину 2566 метров. Максимальный вес авиалайнера, который может быть обслужен этим аэропортом, составляет 171 тонну.