До 1990-го года носила название «Московская». Оформление содержит элементы, схожие с интерьером Московского метрополитена: Плиты из красного гранита в полу, мраморная облицовка – мотивы, характерные советской эпохе. Из станции имеются два выхода, ведущие в вестибюли. Один вестибюль (северный), являющийся надземным, находится вблизи ТЦ Nový Smíchov, в то время как второй (южный) – подземный, ведёт к автобусной остановке Na Knížecí, имеющую интенсивный трафик автобусов в различных направлениях. В холле южного вестибюля имеется каменный памятник «Москва-Прага», напоминающий о прежних советско-чехословацких отношениях.
Станция расположена в округе Praha 5 под землёй на глубине около 35 метров. Андел создавалась по проекту советского архитектора Льва Николаевича Попова и чешских: Мари Давидовой и Евы Бршусковой, а также конструкторов: Драгослава Навотного, Иржи Симека и Милана Леца. Во время возведения станции в Праге параллельно чешскими архитекторами в Москве строилась станция «Пражская».
В 2002-ом году Андел поддалась наводнению, вследствие чего пострадало техническое оборудование, потолок, часть облицовки и освещения. Также высокое давление воды навредило внешнему виду мраморных колонн, вследствие чего между стыками появились чёрные прожилки.
