Аэропорты Батайска, Ростовская область

Аэропорт «Ростов-на-Дону» является единственным международным аэропортом в Ростовской области и находится в восточной части города. В 2012 году пассажиропоток составил около двух миллионов пассажиров, заняв 12 место по пассажиропотоку среди аэропортов России. По техническим данным аэродром может принимать самолеты следующих типов: Ан-124, Ил-62, Ту-154, Ту-204, Airbus, Boеing и более легкие и вертолеты всех типов. На территории аэропорта основной базирующейся авиакомпанией является «Донавиа». Также в аэропорту базируется Utair.

На данный момент введены ограничения на полеты и аэропорт временно прекратил работу. Пока о возобновлении рейсов информации нет, запрет лишь продлевается.

Международный аэропорт города Ростова-на-Дону ранее располагался внутри населенного пункта, однако, в 2017 году его перенесли в более крупное и благоустроенное здание, построенное на территории станицы Грушевской Аксайского района. Новый авиаобъект получил название международный аэропорт Платов. Перемещение произошло в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Ежедневно железнодорожный вокзал «Батайск» встречает и провожает сотни гостей из разных уголков России. Тысячи тонн грузов в сутки проходят через данную станцию, так как именно в Батайске сортируют, принимают и отправляют грузы со всего южного региона. Первое упоминание о вокзале появилось более двухсот лет назад, когда Батайск только развивался и укреплял свое значение. В настоящее время вокзал обслуживает не только промышленные направления, но и пассажиров как пригородных поездов, так и поездов дальнего следования. Здание вокзала поддерживается в хорошем состоянии, периодически в нем производятся ремонтные работы и работы по улучшению функционирования.

Железнодорожный вокзал Ростова-на-Дону является крупнейшим транспортным узлом Северного Кавказа, который обслуживает поезда дальнего следования и элекстрички пригородных маршрутов. Ростов связывает Центральную Россию с Кавказскими горами, в следствие чего его называют воротами Северного Кавказа. На вокзале имеется три платформы, предназначенные для поездов дальнего следования. Они могут принимать до 28 вагонов. В 1869 году была построена железная дорога Таганрог — Ростов. В это время появилась небольшая привокзальная постройка, но уже в 1876 году возвели трехэтажное строение. В начале ХХ века резко возросло количество пассажиров, направляющихся на Черное море.

Отправка автобусов осуществляется ежедневно с 09:44 по нечётным дням и с 6-30 по четным. Без перерывов и выходных. Отличительная черта этого автовокзала — местонахождение. На одной территории с ЖД вокзалом на привокзальной площади. Каждый день от привокзальной площади идет отправка пяти прямых и четырех транзитных рейсов по различным маршрутам. Первые автобусы отправляются в 06-30, а последние — в 23-00, включая автобусный рейс в Зеленоград. Обязательное условие — обилечивание в кассах. Также есть наличие бесплатного рейса Ростов — Батайск.

Сухая статистика сообщит всем желающим следующие факты: главный автовокзал города Ростова-на-Дону может по праву считаться истинным "чемпионом" России среди всех аналогичных предприятий по размерам и размаху профессиональной деятельности! И действительно, в этом ему нет равных - ежедневно платформы этого гиганта принимают и отправляют, ни много, ни мало, 400 рейсов в 137 направлениях.