Аэропорты Губкина, Белгородская область

«Старый Оскол» является аэропортом одноименного города и расположен в трех километрах от центра. На аэродроме имеется взлетно-посадочная полоса длиной 1800 метров и шириной 40 метров. По техническим характеристикам эта взлетно-посадочная полоса может принимать такие суда, как Ан-24, Як-40, Як-42, Ил-114, Saab 2000, Saab 340 и более легкие, а также вертолеты всех типов. На территории аэропорта есть 4 места стоянки для воздушных судов. Пропускная способность аэровокзала составляет 37 человек в час.

Воздушное пространство над Белгородом закрыто с 24 февраля 2022 года, поэтому аэропорт пока не обслуживает пассажиров. 

Аэропорт Белгорода является международным и обслуживает помимо Белгородской области ещё Воронежскую область, Харьковскую и Курскую. Находится в Восточном округе, на севере города. Работает круглосуточно и принимает большую часть судов среднего размера с максимальным весом до 190 тонн. История аэропорта началась в 1954 году, когда он был построен для отправки почты, перевозки грузов и медицинского персонала. С 1969 года аэропорт начинает принимать пассажиров, и с этого времени список городов, в которые становится возможным перелёт, начинает расти.

Железнодорожный вокзал Губкина находится на стратегически важных направлениях, которые соединяют Москву с Симферополем и Донбассом. Купив проездные документы в кассах вокзала, можно уехать в города: Омск, Новосибирск, Самара, Тула, Уфа, Челябинск. Несмотря на то, что само здание вокзала небольшое, ежедневно оно обслуживает около тысячи пассажиров, которые отправляются в путешествие или прибывают в город. В 2012 г. вокзал претерпел реконструкционные работы, в ходе которых был расширен зал ожидания, отремонтированы помещения, оборудованы современной техникой билетные кассы.

Железнодорожный вокзал «Старый Оскол» принадлежит Юго-Восточной железной дороге. Станция «Старый Оскол» начала свою историю с 1897 году. Здание вокзала было возведено в начале ХХ века. В тридцатые годы от станции была проведение линия к местам разработки Курской магнитной аномалии. В 1943 году от «Старого Оскола» была проведена ветка «Дорога мужества» до Сараевки и Ржавы. По этой дороге осуществлялись перевозки оружия и продовольствия, необходимые для советских войск. С 2005 года в Москву со Старого Оскола отправляется фирменный поезд «Приосколье». В конце 2009 года здание железнодорожного вокзала было реконструировано.

Автостанция размещена в одноэтажном здании. Оно выкрашено в светло-зеленый цвет. Данный автовокзал располагает кассами. Весь кассовый узел выполняет одинаковые функции. В кассах можно выкупить билеты на ближайшие рейсовые автобусы, а также предварительно. Еще есть вариант бронирования билетов, но с условием их выкупа за сутки до отправления рейсового автобуса. У автостанции есть платформа, она с навесом, под ним установлены деревянные скамейки. Асфальтированная площадка перед зданием автостанции, расчерчена на зоны, чтоб водителям автобусов и пассажирам легче было ориентироваться. С данной автостанции можно доехать в любой ближайший город. В здании автостанции работают торговые точки, продающие продукты, еду быстрого приготовления, холодные и горячие напитки, печатные издания. 

Автовокзал «Старый Оскол» – основной автобусный вокзал. Новое здание вокзала было введено в эксплуатацию в 1989 году, после чего автостанцию официально переименовали в автовокзал «Старый Оскол». Это типичное современное (пока ещё) двухэтажное здание с билетными кассами, залом ожидания, пунктом общественного питания, газетным киоском, камерой хранения и аптекой. Кроме вокзала есть ещё четыре автостанции: Олимпийская, Юбилейная, Комсомольская и Дом книги. До 1995 года действовала ещё и станция Юго-Восточная.