Аэропорты села Кука, Забайкальский край

Начало авиации в Забайкалье было положено еще в 1911 году. В 1912 году слесарь-оружейник Винокуров на собственном самолете совершил несколько полетов. В сентябре 1932 года в Чите был открыт аэропорт в Чите, где проводили технический осмотр самолетов. Первая аэростанция Читы была довольна проста. Здесь находилось здание барачного типа, в котором размещались начальник аэропорта, радиорубка и пилотская. В то время самолеты летали, по большей части, с почтой. Пассажирских перевозок практически не было. В 1933 году были организованы полеты из Москвы в Токио через Читу. Позже рейсы стали регулярными.

Железнодорожный вокзал «Чита-2» является главным вокзалом Забайкальской железной дороги и одним из крупнейших железнодорожных центров на Транссибирской магистрали. Здание железнодорожного вокзала было возведено в 1897 году, в первые годы строительства Транссибирской магистрали. Вокзал множество раз ремонтировался и реконструировался. В 2009 году началась масштабная программа, реализующая полную модернизацию станции «Чита-2», завершение которой запланировано на 2015 год. Несмотря на ремонтные работы, вокзал продолжает работу. Сегодня здесь размещены билетные кассы поездов дальнего следования, два зала ожидания, информационно-справочное бюро, камера хранения.

Автовокзал Читы не имеет своего собственного здания, по сей день, и находится на территории железнодорожного вокзала. Власти очень долго принимали решение: где же создать автовокзал, рассматривая такие предложения как Каштакское кольцо, либо стоит выбрать остановку «Диспетчерская», так как долгое время автовокзал «кочевал» из одного угла привокзальной площади в другой, от чего страдали и пассажиры. Также рассматривались варианты постройки второго этажа на железнодорожном вокзале, планируя оборудовать подземную стоянку для автобусов.