Станция метро Аэропорт в Москве
Станция "Аэропорт" была построена полностью открытым способом и открыта в сентябре 1938 г. Является первой односводчатой станцией метро г. Москвы. Название получила по бывшему Центральному аэродрому (Ходынское поле).
Конструкция станции – мелкого заложения (10 м). Чтобы придать станции объемность и легкость, архитекторы выбрали односводчатую конструкцию. Ощущение простора усиливается простым архитектурным приемом: каждый из элементов станции, начиная от свода главного зала и заканчивая потолками вестибюля и даже стекла кассовых киосков покрыты узкими длинными полосами, пересекающимися между собой. Таким образом создано ощущение полета, паутины следов самолетов на безоблачном небе.
Снизу путевые стены имеют отделку из черного диабаза. Над этим черным поясом мрамором кремовых оттенков выложены солнца, изображение небосвода достигается за счет узора из розовато-фиолетовых плит. Солнечный ряд разбит белыми пятиугольными щитами с надписью "Аэропорт". При строительстве платформу покрыли асфальтом с узкой мраморной узорной дорожкой по центру. Позже пол станции выстлали серым гранитом. Конические люстры освещают станцию равномерным рассеянным светом. Изначально дизайнерами были разработаны полукруглые светильники, которые крепились вокруг одного плафона. Но для освещения этого оказалось недостаточно, поэтому они были заменены. На своде по всей длине платформы укреплены оригинальные вентиляционные чугунные решетки, вписанные в ромбы из металлических полос. В центре каждой решетки – желтая металлическая буква "М". По оси станции расставлены деревянные диваны, над спинками которых находятся информационные щиты.
Станционный зал соединен с двумя прямоугольными аванзалами лестницами, которые проходят через арки, оформленные металлическими резными решетками. Центральные части залов обозначены на потолках кольцами, опирающимися на 4 колонны-многогранники. Потолки украшены сложным лепным рисунком. Стены каждого из аванзалов облицованы желтым известняком, пилястры выполнены из черного мрамора. Наземные вестибюли выведены на четную сторону Ленинградского проспекта: первый находится у площади Э. Тельмана, второй – неподалеку от 1-й Аэропортовской улицы.
