Добрынинская

Одной из станций Московского метрополитена, которая располагается на Кольцевой линии, является «Добрынинская». Ее соседями по линии стали станции «Павелецкая» и «Октябрьская». Торжественное открытие состоялось в 1950 году на участке «Парк Культуры» - «Курская». Именно «Курская» ранее было ее название. В нынешнее время она зовется в честь организатора Красной гвардии Замоскворечья, участника Октябрьской революции П.Г. Добрынина. Его бюст расположен перед наземным вестибюлем. Наземный вестибюль также имеет и другие украшения, такие как портрет В.И. Ленина и шестнадцать гербов союзных республик. По бокам находятся скульптуры, изображающие тружеников на Красной площади, а также знаменитый парад спортсменов. Возле эскалаторов, с обеих сторон стоят самые примечательные и огромные торшеры среди всех Московских метрополитенов.
Если выйти с этой станции метро, то можно попасть на Люсиновскую улицу, или Садовое кольцо. Станция уходит вглубь на 35,5 метров. Авторство проектов принадлежит М.А Зеленину, Л.Н. Павлову и М.А. Ильину. Пилоны имеют облицовку серого мрамора. Половое покрытие из серого и красного гранита красиво сочетается со стенами. Вообще, основной темой для оформления станции можно считать – труд советского народа. Именно народ восхваляется во всех декоративных частях. В центральном зале можно увидеть смальтовое панно с названием «Утро космической эры» художника С.А. Павловского.

На протяжении большого промежутка времени в период с 21 декабря 2006 года по 11 июня 2008 года была проведена реконструкция. Довольно таки долгий срок, однако такая задержка была обусловлена долгой поставкой необходимых эскалаторов, которые заказывались на Петербургском заводе. Пока ждали эскалаторы, успели обновить наземный вестибюль. Были установлены ажурные решетки для вентиляции. На первоначальных чертежах были предусмотрены деревянные двери, которые также были воссозданы. Увеличилось число касс, установлены новейшие турникеты.