Каховская
Архитекторами "Каховской" станции является Н.И. Демчинский, Ю.А. Колесникова, а инженером-конструктором Н.Шмитова. Построена она по типу колонной трех пролетной станцией не глубокого заложения. Глубина ее заложения составляет 8 м. Имеет одну островную платформу. Названа станция в честь украинского города Каховка и одноименной улице, западный выход из станции как раз и ведет на эту улицу. Шестиугольные колонны станции отделаны темно-красным и коричневым мрамором. Расположены они в два ряда по 40 штук, шаг которых составляет 4 метра. Полы сделаны из серого гранита и лабрадорита. Стены же из малиновой плитки облицованы внизу, а из белой вверху. Украшены стены станции вставками, которые посвящены Гражданской войне. Скульпторы этих вставок Л.А. Сошинская и В.А. Горчаков.
На станции восемь выходов на поверхность, сделаны они в виде стеклянных не больших повельончиков, которых на станции четыре. По обе стороны зала станции есть лестницы, которые выходят в подземный переход.
Выход в город со станции «Каховская» происходит на Симферопольский бульвар, улицу Каховка, Малая Юшуньская и на Чоганский бульвар.
На «Каховской» станции есть пересадка на станцию «Севастопольская». Расположена она в самом центре зала и имеет две лестницы, одна из которых работает на подъем, другая на спуск. Станция "Каховская" расположена точно над станцией Севастопольской перпендикулярно ей. Станция Севастопольская была построена под ""Каховской", когда та действовала.
За станцией имеется 4 тупика для отстоя и оборота поездов, а также пункт их технического обслуживания. Работает станция ежедневно с 5:35 утра до 01:00 ночи.
