Римская
Станция «Римская», как, впрочем, и многие другие задумывалась еще накануне перестройки. Однако разные коллизии экономической и политической жизни привели к тому, что пуск ее состоялся только в декабре 1995 года, хотя потребность в ней чувствовалась уже давно. За время проектирования и строительства станция несколько раз меняла свое название: ее первое рабочее название повторяло находящуюся железнодорожную платформу «Серп и молот», затем, в связи иностранной помощью ей дали название «Рим», в конце концов остановились на более привычном для Москвы наименовании «Римская». Любопытно, что в самом Риме никакой станции «Московской» нет и в помине, зато подобная платформа есть в Милане. Названа она кстати в честь героизма, проявленного итальянскими солдатами, проявленного им на Бородинском поле во всемирно известном сражении 1812 года.
Внутренней отделкой занимались известные мастера из Италии Дж. Имбриги и А. Куатроччи. Чтобы придать «Римской» итальянский колорит он использовали прекрасный серый мрамор, а также гранит черного и красного цвета. Все стены наполнены различными изображениями с итальянскими мотивами, а чтобы придать станции большую изысканность на переходе к платформе «Застава Ильича» был сооружен изящный фонтан, основное место в котором занимают фигуры Ромула и Рема.
Дополняют античный пейзаж оригинальные лепные скульптуры, расположенные вдоль эскалаторов.
Еще один немаловажный нюанс состоит в том, что на станции «Римская», в отличие от любой другой, нигде нельзя обнаружить ни одного указателя. Связано это опять же с задумкой авторов, которые стремились к тому, чтобы во внутреннем облике ничего не напоминало о современной жизни, чтобы у посетителей сложился единый художественный образ.
С конструктивной точки зрения «Римская» относится к новому типу станций, которые не только расположены на достаточно большой глубине (данная платформа залегает на 54 метрах), но и не имеет никаких дополнительных углублений: основанием стен служит мощная монолитная плита.
Как уже было сказано выше, один из выходов с «Римской» ведет на станцию «Площадь Ильича», а другой – непосредственно в город. По нему можно попасть на шоссе Энтузиастов, к Рогожской заставе и железнодорожной платформе «Серп и молот». Из достопримечательностей здесь располагаются знаменитый Музей имени А. Рублева, посвященный древнерусскому искусству, современный скалодром для альпинистов, а также неповторимый «Театральный особняк».
