Смоленская

На Филёвской линии Московского Метрополитена, по соседству с «Арбатской» и «Киевской» располагается станция «Смоленская». Она была открыта в далеком 1935 году 15 мая на участке «Улица Коминтерна» - «Смоленская». На протяжении нескольких лет в период 1953-1958 годов этот участок был закрыт и использовался в качестве склада. Когда только создавался проект, то название было «Смоленская площадь», сейчас же немного сократилось. По типу это колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, которая находится на глубине 8 метром под землей. Имеет всего одну островную платформу прямой формы. Выходит к Смоленской площади. Имеет расширенную инфраструктуру района, которая включает около 30 ресторанов, 13 кафе, 6 кофеен, 2 пиццерии, 5 баров и пабов, 2 кинотеатра, 6 театров, 10 музеев, множество выставочных и спортивных центров, магазинов, салонов, и даже посольств.

В первоначальном виде проекта, станция обладала двумя вестибюлями, с западной и восточной сторон Садового кольца. Сейчас же на станции только западный вестибюль, который встроен в здание, находящееся с внешней стороны Садового кольца. Первоначальный вестибюль был отдельным зданием, а вот в середине 1950-х годов его встроили в жилое здание. Архитекторами вестибюлей были В.Г. Поликарпова и А.А. Марова.

Оформление самой станции выполнено в спокойных оттенках классического стиля. Колоны имеют серую мраморную облицовку, а пол сделан из розового мрамора. Путевые стены имеют облицовку метлахской плиткой бежевого и серого цветов. Архитекторами станции были С.Г. Андриевский и Т.Н. Макарычев. Из интересных фактов жизни станции можно выделить то, что во всем метрополитене есть только две станции, имеющие одинаковое название, которые не соединены между собой переходами. Это «Смоленская», находящаяся на Филевской и Арбатско-Покровской линиях, и «Арбатская», которая находится на тех же линиях. За сутки работы, станция встречает и провожает около 14 тысяч пассажиров. В 2015 году планируется сделать из станции пересадочную на Калининскую линию.