Железнодорожные вокзалы Адлерского района

Железнодорожная станция Адлер принадлежит Северо-Кавказской железной дороге. Он был построен еще задолго до того, как Адлер стал частью Сочи. Здание вокзала было построено в сталинском стиле, оно не очень большое. Поэтому в последние годы ему все сложнее вмещать весь поток пассажиров, проходящих через него ежедневно — это более десяти тысяч человек ежедневно. Летом число пассажиров растет в связи с огромным потоком отдыхающих. В связи с популярностью этого курортного города было принято решение о постройке нового современного вокзального комплекса, который сможет обслуживать большее количество пассажиров.

Железнодорожная станция Эсто-Садок возведена совсем недавно. Строили ее в связи с приближающейся Олимпиадой. Станция была открыта в конце 2012 году и полностью готова к Олимпийским играм 2014 года. Она была построенная в стиле хай-тек с учетом всех современных требований. Станция способна принять за час до 7,5 тыс. пассажиров.
 

Еще пару лет назад данная тупиковая станция называлась Красной Поляной. Ее постройка была начата в 2010 году. Уже через три года современный вокзал начал функционировать. В его здании есть комфортабельные комнаты для проживания, камера хранения, бюро по предоставлению справок и пункт медицинской помощи. Всего на станции одна платформа изогнутого типа. Ее ширина – 25 метров. Длина – около 300 метров. Для удобства попадания пассажиров на платформу было построено три подземных тоннеля. С каждой стороны платформы расположено по одной колее.