Канатные дороги и подъемники Кабардино-Балкарии

Канатно-кресельная дорога - одна из первых, появившихся на Домбае. За годы своего существования она неоднократно реконструировалась, обновлялась и достраивалась. В настоящее время состоит из пяти очередей. Первая, однокресельная, поднимает пассажиров от начальной станции, рядом с отелем "Крокус", до поляны ЛИИ. Вторая очередь канатно-кресельной дороги соединяет поляны ЛИИ и Русскую. В связи с тем, что последняя уже давно перестала использоваться в качестве зоны для катания, этот участок дороги утратил свою значимость. Движение по нему осуществляется исключительно в летние месяцы, чтобы попасть к Чучхурским водопадам. 

Югославская канатная дорога - это своего рода продолжение канатно-кресельной. Открыта в 2000 году, чтобы уменьшить нагрузку на существующие подъемники. Первая её станция располагается чуть левее поляны Муса, отправной точки, в которой готовятся к захватывающем приключениям любители опасных спусков на лыжах. Здесь есть небольшое кафе, в котором можно перекусить и набраться сил. Конечная станция находится практически там же, где и финиш пятой очереди канатно-кресельной дороги - на вершине горы Муса, неподалеку от самого высокого кафе региона "3012 метров". По ходу маршрута есть промежуточная станция, располагающаяся примерно в середине спуска.

Подъемник «Поляна Азау 2100 - Чегет-2» — первая очередь канатных дорог,  в которую входят однокресельная и парнокресельная канатные дороги, проходящие параллельно. Свое начало она берет на высоте 2100 м и доставляет горнолыжников к отметке 2750 м, где располагаются кафе и столовые. Подъем занимает 17 мин. Также отсюда берет начало синяя трасса.

Однокресельный подъемник «Чегет-2 — Чегет-3» осуществляет перевозку туристов с отметки 2750 м до 3000 м за 13 мин. Это вторая очередь канатных дорог. Пропускная способность около 700 человек в час, а подъем занимает всего 6 минут.

На первой очереди «Азау 2350 - Старый Кругозор 3000» работает маятниковая дорога (МКД) «Эльбрус-1» и гондольная дорога (ГКД) «Рома-1». Пропускная способность МКД около 100 человек в час (кабинка вмещает 20 человек), подъем занимает 12 минут. А ГКД способна перемещать около 2400 человек в час (кабинка вмещает 8 человек), один подъем длится 8 минут.

Данная трасса ведет отдыхающих от остановки «Мир» и продолжает свой путь до платформы «Гарабаши» на уровень высоты 3780 м. Разность высот может составлять от 250 до 280 метров. Здесь имеется однокресельный подъемник старого типа, но работает он исправно. 

На втором участке канатных дорог «Старый кругозор 3000 - Мир 3500» работает маятниковая дорога (МКД) «Эльбрус-2» и гондольная дорога (ГКД) «Рома-2». Суть данной канатки состоит в том, что на платформе этой дороги сконструирован двуплечий поворотный рычаг. Одно его плечо вступает во взаимодействие с рычагом, который соединен через сверхгибкие тяги со ставнями дна кузова и задвижкой с фиксатором. Второе же плечо придерживается с помощью каната, на котором держится груз. При помощи этих полезных и важных параметров дно закрывается в автоматическом режиме. 

Канатная дорога «Мир 3500 - Гарабаши 3847» имеет гондольный тип и протяженность в 1 686 м. Третья очередь канатных дорог. На подъем дорога работает до 15:30, а посадка на спуск осуществляется до 16:00.

Режим работы: 09:00-16:30

Канатная дорога в Нальчике начинается с Атажукинского парка и заканчивается на горе Малая Кизиловка. Поездка составляет около 5-7 минут, за это время можно полюбоваться красотами города.