Памятники архитектуры Волгоградской области

На Мамаевом Кургане города Волгограда расположился историко-мемориальный комплекс «Героям Сталинградской битвы». Решение о его создании было принято тогда, когда прогремели последние взрывы и стало ясно, что Сталинград освобожден. Его торжественное открытие состоялось 15 октября 1967 года и с тех пор комплекс является местом паломничества туристов, самих волгоградцев и просто тех, что чтит память предков, погибших в Великой отечественной войне.

Дом Павлова – это четырехэтажный жилой дом, который располагается в центре Волгограда. В довоенное время дом Павлова считался престижным жилым домом в городе. Он был окружен домами работников НКВД и связистов. Дом располагался рядом с Волгой (от здания к реке была проложена асфальтная дорога). В доме Павлова жили представители престижных профессий – специалисты промышленных предприятий и партийные деятели. Во время войны в нем держали оборону советские войны под командованием Павлова и Афанасьева. Удачное месторасположение дома позволяло наблюдать и обстреливать территорию врагов. Здание долгое время немцы не могли захватить. С тех пор дом Павлова в Волгограде назвали его именем.

Каланча Царицынской пожарной команды 19 века расположена в центре города Волгограда. Царицын до революции имел несколько пожарных частей, из которых две сохранились до наших времен. В 1891 году началось строительство пожарной части, а 1897 году было введено в эксплуатацию. Здание построено с использованием знаменитой царицынской тычковой кладки (кирпичи кладут торцом). Сейчас здание не используется по прямому назначению.

Мельница была построена в 1903 году немцем Гергардтом. В 1917 году после революции здание стало называться мельницей Грудинина в честь секретаря коммунистической партии. В сентябре 1942 года в крышу здания попали две бомбы и проломили ее. Несколько человек погибло, часть рабочих была эвакуирована, другая часть осталась защищать от врага выход к реке. Мельница стала пункт-узлом обороны 42-го гвардейского стрелкового полка 13-й гвардейской стрелковой дивизии. Здание стало неприступной крепостью для врага. Благодаря этому мельница позволила советским воинам отвоевать дом Павлова.

Пожарный катер «Гаситель» является мемориалом волжским речникам. В 1918-1920 годах он участвовал в обороне Царицына, а в 1942-1943 годах участвовал в Сталинградской битве. Гаситель выполнял задачи командования Красной армии по доставке грузов, переброске войск и эвакуации. Также катер имел вооружение и обеспечивал охрану водного бассейна. В октябре 1942 года корабль изрешетили, и он затонул. Весной 1943 года катер был поднят со дна Волги и отремонтирован.

Открытие детской железной дороги состоялось 2 мая 1948 года и была официально названа Малая Сталинградская. Протяженность путей железной дороги более 3 км. Пути железной дороги были проложены вдоль набережной р. Волги. В распоряжении детской железной дороги было три тепловоза, вагоны были сформированы в три состава. В каждом составе было по 3-4 вагона, выкрашенных в красный, зеленый и синий цвета. В 1979 году детская железная дорога была перенесена на новое место, где находится в настоящее время.

Волжскую ГЭС можно назвать достопримечательностью не только г. Волжского, но и г. Волгограда, и всей нашей страны. Если вы хотите увидеть самую крупную гидроэлектростанцию в Европе, то добро пожаловать на Волгу. Именно здесь, на р. Волге, соединяя Волгоград и Волжский, находится эта крупнейшая ГЭС, которая перекрывает Волгу полностью. Её строительство длилось более одиннадцати лет. 22 декабря далёкого 1958 года в испытательном режиме был запущен первый электрогидроагрегат. А торжественный запуск Волжской ГЭС состоялся только спустя три года (1961).

Речной вокзал находится в Центральном районе Волгограда. Его строительство началось в 1967 году и завершилось в 1989. Архитектура здания очень необычна, в длину оно достигает 300 метров, а на самом верху расположена круглая часть, в народе называемая шайбой, где располагался известный ресторан «Россия».

В начале 30-годов, возникла проблема нехватки жилья для рабочего населения. Чтобы её решить, предприятия начали строить дома для своих работников. Строительство Дома грузчиков шло с 1935 по 1937 год.

Ещё в 20-е годы, когда на месте г. Волжского находилось село Безродное, это была единственная работающая мельница. Позже, уже в 30-х годах она относилась к колхозу «Большевик». А когда в 1942 году эта территория стала прифронтовой зоной, здесь размещались артполки, ремонтные базы, штабы и другое. И здание мельницы также было задействовано – здесь с октября 1942 года размещался наблюдательный пункт артполка № 822 300-й стрелковой дивизии. Ведь стены мельницы довольно прочные, да к тому же прекрасно осматривается местность.

Башня находится на перекрёстке улиц Карла Маркса и Комсомольской. Предназначалась она для обеспечения города водой и была сооружена ещё в 1952 г. Её ёмкость – 600 тонн, хотя полностью водой она сроду не наполнялась. Но так как город стремительно застраивался, заработал городской водопровод, она вскоре потеряла свою необходимость и назначение. Очень долго эта башня оставалась заброшенной. В 80-е года ХХ столетия на башне установили очень интересные часы. 

Данная станция расположена в городе Краснослободске и считается также достояние этого горда, именно в этом научном месте исследуют и полностью сохраняют в живом виде множество различных культур, плодовых, зерновых и растений. Главной задачей станции является полное изучение и создание новых породных культур, размножение самых популярных видов того или иного продукта. Также опытная станция берет на себя ответственность по созданию совершенного нового - селекционного скрещивания различных видов растений и культур.