Памятники Волгоградской области

В Волгограде установлен самый большой в мире памятник реально жившему человеку — Ленину. Общая высота памятника достигает 57 метров, высота монумента — 30 метров, а высота скульптуры — 27 метров. Памятник Ленину стоит у входа в Волго-Донской судоходный канал и развернут лицом к Волге. Этот памятник Ленину занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой в мире памятник, установленный реально жившему человеку.

Памятник трамваю в Волгограде был установлен в 2013 году, в день 100-летия запуска рельсового городского движения.

Памятник небесному покровителю Волгограда установлен в 2007 году в центре. Считается, что именно Александр Невский был первым, кто предложил возвести на Волге стену от нашествия врагов.

Нулевой километр находится на площади Павших Борцов. Знак установили в 1998 году, в виде звезды, от которой отходит 4 луча, по количеству сторон света.

Бронекатер Бк-31 был найден недалеко от Краснослободска и поднят со дна Волги в 2017 году. Это по истине уникальная находка, так как таких судов было всего 7, и считалось что до этого момента не сохранилось ни одного.

Памятник располагается в Ворошиловском районе Волгограда, напротив элеватора. Открытие произошло в 1977 году.

Памятник посвящен героическому подвигу матроса Михаила Паникахи. В 1942 году Михаил сидя в окопе, заметил надвигающиеся на него вражеские танки. 

В городе Волжском, несмотря на его молодой возраст, насчитывается довольно большое количество памятников и архитектурных монументов. Среди них есть очень необычный монумент «Жертвам ХХ века». Этот памятник был установлен в 2000 году и посвящается он жертвам политрепрессий ХХ столетия. Расположен этот монумент за гостиницей «Ахтуба» в зоне парка имени 60-летия Октября. Скульптурная композиция включает в себя фигуры трёх людей, которые запрокинули свои головы к небу. Это поистине олицетворение мук и боли репрессированных. В композиции присутствуют фрагменты мозаики и алые тона.

На территории города Волжский находится памятник первому трамваю. Памятник являет собой вагон трамвая немецкой разработки марки GOTHA T 57, он сберёгся в своём первоначальном виде. Именно такие вагоны вышли на линию в 1963 году и этим открыли трамвайное движение в городе. Тогда на линию сразу вышло 25 таких трамваев немецкого производства, которые вмещали каждый 160 человек. Интересным есть также тот факт, что эксплуатация вагонов совершалась сцеплением двух вагонов – моторного и прицепного.

На улице Набережной напротив Краеведческого музея располагается возведённый всего несколько лет назад памятник, посвящённый первостроителям города. Открыли памятник 9 сентября 2009 года, и его открытие было приурочено к дате награждения строителей Волжской ГЭС, которое имело место 9 сентября 1961 года. В монументе, по замыслу заказчика, Анатолия Еськина, большое место отведено строительству ГЭС. Двенадцать барельефов колоннады отражают памятные даты истории города. Колонны окружают бассейн, в центре которого стоит усечённая пирамида весом в десять тонн — такими пирамидами при строительстве плотины в 1958 году перекрывали русло реки Волга.

В память воинам — афганцам 1 сентября 1993 года был установлен памятник воинам — интернационалистам. Создание памятника проводилось под руководством скульпторов Щербакова и Малкова, а также архитектора Криво. С некоторого времени у волжан появилась традиция проведения митингов, посвященных годовщине со дня вывода советских войск из Афганистана. Создание памятника проводилось под руководством скульпторов Щербакова и Малкова, а также архитектора Криво.

Лидером в рейтинге посещаемости безусловно является Памятник Козе. Территориально объект находится в центральной части города, неподалеку от автобусного и железнодорожного вокзалов. Установили памятник в 2000 году, как раз ко Дню города Урюпинска. Таким образом, коренные жители высказали уважение и признание главной кормилице райцентра. Ведь именно уникальными изделиями из пуха и меха этого животного славится Урюпинск вот уж на протяжении практически четырехсот лет.

В декабре 1942 года в Калаче был установлен танк-памятник Т-70. Калачевский район лежал на пути немецких войск к Сталинграду. Гитлер, уверенный в исходе своего наступления, планировал 25 июля захватить Калач, а вечером быть в Сталинграде. Однако его планам не суждено было сбыться. Сопротивление маленького городка изменило планы немецкого командования. Наступление на Сталинград было сорвано. Сражения в Калачевском районе предрешили ход дальнейших событий на южной части фронта.

Во время Сталинградской битвы 19 ноября 1942 года возобновилось наступление советских войск под Сталинградом. Перешли в наступление войска Юго-Западного и правого крыла Донского фронтов. 23 ноября 1942 года в районе Калачевского хутора советские войска замкнули кольцо окружения вокруг войск противника. Они крепко держали оборону, закрыв врагам путь отступления на юг. Таким образом, самые крупные войска, 22 дивизии численностью более 300 человек, оказались в окружении. Также в время наступления советские войска разгромили 3-ю румынскую армию и нанесли серьезные поражения 4-ой румынской армии. Оперативный резерв противника также был разгромлен.