Вокзалы Ростова-на-Дону, Ростовская область

Железнодорожный вокзал Ростова-на-Дону является крупнейшим транспортным узлом Северного Кавказа, который обслуживает поезда дальнего следования и элекстрички пригородных маршрутов. Ростов связывает Центральную Россию с Кавказскими горами, в следствие чего его называют воротами Северного Кавказа. На вокзале имеется три платформы, предназначенные для поездов дальнего следования. Они могут принимать до 28 вагонов. В 1869 году была построена железная дорога Таганрог — Ростов. В это время появилась небольшая привокзальная постройка, но уже в 1876 году возвели трехэтажное строение. В начале ХХ века резко возросло количество пассажиров, направляющихся на Черное море.

Железнодорожная станция Первомайская была открыта в пятидесятых годах ХХ века и находится в западной части города Ростов-на-Дону, недалеко от завода ГПЗ-10. Основным назначением этой станции является обслуживание промышленных предприятий города. Станция располагает 10 путями, семь из которых принимает и отправляет поезда. Также имеется две пассажирские платформы. Соединяет платформы и пути переходный мост. Возле выхода с него расположена остановка общественного транспорта. В течение пяти лет через Первомайскую не проходили пассажирские поезда. Для разгрузки вокзала Ростов-Главный в 2006 году было принято решение возобновить движение пассажирских поездов через Первомайскую.

Сухая статистика сообщит всем желающим следующие факты: главный автовокзал города Ростова-на-Дону может по праву считаться истинным "чемпионом" России среди всех аналогичных предприятий по размерам и размаху профессиональной деятельности! И действительно, в этом ему нет равных - ежедневно платформы этого гиганта принимают и отправляют, ни много, ни мало, 400 рейсов в 137 направлениях.