Популярные достопримечательности Фороса

По завершению строительства дороги сообщением Ялта-Севастополь в начале 50-х годов ХIX века очень быстро застроились земли Фороса. По просьбе жителей селений в округе была построена церковь. Храм строился на средства московского купца А. Кузнецова по проекту Н.М.Чагина, академика архитектуры. Ещё одна версия возникновения идеи постройки храма – в честь чуда спасения царской семьи при аварии поезда из Крыма в Петербург на станции Борки, где полностью был разбит вагон и погибло более 20 человек. В народе же ходит легенда о построении Форосской церкви в честь опять же невероятного спасения дочери купца, когда запряженные лошади в повозку, где находилась девушка, понеслись.

Дворец Кузнецова – часть Форосского имения в 256 га, принадлежащего К.А. Нарышкину, а в 1887 году купленного московским купцом Александром Кузнецовым, внуком российского чайного магната Алексея Губкина. Дворец графа Кузнецова представляет из себя дом русского классического стиля в два этажа проекта архитектора Биллианга. Постройка дома относится к 1889 году. По настоящее время сохранилась внутренняя отделка и декор помещений – 15 настенных панно авторской работы художника Ю.Ю.Клевера, благодаря уникальной технике: нарисованные холсты наклеены на сырую штукатурку.

Одним из самых красивых мест крымского Фороса по праву считается Форосский парк, где туристы могут спокойно погулять по аллеям, скрытым в тени ветвистых деревьев и дышать свежим чистым воздухом. Нижняя часть парка находится прямо у моря. Она отличается скромностью и обаятельностью и отделена от средней части дорогой вдоль сада. Нижняя парковая зона берет свое начало от Тихой бухты и простирается прямо до поля, которое когда-то был ипподромом. Средняя часть Форосского парка считается поистине райским уголком, причем, местные жители ее так и называют.

Самой южной точкой крымского полуострова является мыс Сарыч, уютно расположившийся между Ласпинской бухтой и поселком Форос. Мыс Сарыч – это склон острога Байдарской яйлы. Данное природное образование считается достаточно молодым. Раньше вся территория мыса была заполнена густым непроходимым можжевеловым лесом. Со временем часть можжевельника была вырублена, а на его месте построили множество пансионатов, санаториев, государственных дач. Ныне мыс Сарыч является частным курортным сектором, где расположены коттеджи, что не мешает отдыхать многочисленным туристам.

Чуть выше поселка городского типа Форос расположена одинокая скала Красная. В этом романтичном, но одновременно гордом и неприступном месте приятно прогуливаться с любимым человеком. Основной достопримечательностью скалы является, построенная в 1892 году Форосская церковь Воскресения Христова. Проект церкви был доверен архитектору и академику Н. П. Чагину. Сооружение ежегодно манит сюда толпы туристов, что неудивительно, ведь прекрасные мозаичные узоры, разработанные совместно с учениками мастерской Антонио Сальвиатти, поражают воображение и возвращают путешественников в совершенно другую эпоху.

Байдарский перевал – это, по сути, граница Южного берега Крыма с ее последней точкой - мысом Айя. Далее простираются севастопольские земли. Перевал на 503 м возвышается над уровнем моря. Байдарский перевал расположен меж гор Чху-Баир (705 м) на востоке и на западе - Челеби (657 м). До 1837 года дорог в нынешнем виде в Крыму не было, не считая за таковые древние пути, связывающие поселения, храмы, укрепления и виноградники, однако передвигаться по ним можно было только либо пешком, либо верхом на лошади или осле.

В какое бы ни было время года, в любую погоду на пирсе вблизи санатория «Форос» можно увидеть сидящего мужчину. В него бьют волны при сильном ветре с моря, его поливает дождь в ненастную погоду, палящие лучи солнца слепят в жару, но он остается сидеть, уверенный и спокойный. При ближайшем рассмотрении становится понятно, что это не человек, а наиболее знаменитый форосский памятник Железный человек или Голый Алеша. Статуя из чугуна, возведенная неизвестным гением советской скульптуры, сначала размещалась возле городской автостанции, затем ее переместили к морю.

В Форосском парке создана Аллея Славы, где находится обелиск с могилой лейтенанта А.С. Телецкого. Могила ухожена, около нее всегда лежат цветы. Лейтенант А.С. Терлецкий служил на Форосской пограничной заставе, расположенной у Тихой бухты, на мысе Николая. В ноябре 1941 года, вышедшие на Южный берег Крыма, фашисты предпринимали наступление на Севастополь. Более суток немногочисленный пограничный отряд под командованием А.С. Терлецкого сдерживал гитлеровцев, уничтожив около сотни врагов. Когда в отряде осталось только пять человек, они оставили пост и ушли в лес, где примкнули к действующему партизанскому отряду.

Расположена дача Тессели у мыса Николая, в западной части поселка Форос. Земли, где было впоследствии (в 1889 г) построено имение, подарены были Николаю Раевскому, герою Отечественной войны 1812 года, государем Александром I. Здание построено в два этажа. Для его строительства в каменоломнях брали инкерманский камень. Стены украшены серым известняком, который укладывали по мозаичной схеме. После революции имение было национализировано и подарено советской властью писателю А. Горькому (Пешкову). Здесь им были созданы его самые значимые и объемные произведения: «Васса Железнова», «Жизнь Клима Самгина».

Природной достопримечательностью Фороса считается каньон, образованный речкой Узунджа. По зрелищности и протяженности он уступает Большому и Чернореченскому каньонам Крыма, но запоминается туристу по-своему. Каньон проходится с известными трудностями, поэтому есть рекомендации: поход туда предпринять пешком, имея начальные навыки скалолазания. Вас удивит дикость мест со следами диких кабанов, лисиц, зайцев. Воочию можно увидеть лежбища косуль.
Летом, в местах, где каньон пересекает Байдарскую долину, за поселком Колхозное, река пересыхает, и поход пройдет по ее дну, устланному породой желтого и розового туфолита.

До постройки в 1848 году дороги от Ялты до Севастополя сообщение меж Южным берегом Крыма и долинами, лежащими за главным хребтом, осуществлялось на протяжении столетий горными проходами — богазами. Наиболее известный путь вел через перевал Шайтан-Мердвень, называемый в народе Чертова Лестница. Узкая, извивающаяся серпантином дорога с каменными крепидами для подпора, небольшими вымостками и подсыпками щебнем – вот что представляла из себя Чертова Лестница. Путешествуя в XIX веке по Кавказу, А.С. Пушкин преодолевал отдельные участки перевала, держась за хвост лошади из-за крутизны.