Суконная слобода сконструирована открытым способом с помощью монолитных железобетонных конструкций. В северной части коридора вместо обыкновенных светильников устанавливаются специальные светодиодные лампы, которые ярко освещают пространство и при этом не раздражают зрение посетителей метро. Мягкая кремовая цветовая гамма в сочетании с приятным освещением гармонично сочетается с архитектурой всего здания. В спуске с северной стороны находится просторная площадка, где установлен подъемный механизм, который транспортирует инвалидов и людей престарелого возраста.
Вестибюль, который расположен в северной части подземки, открывает проход указывающий путь к улице Петербургской. Из южной стороны коридора открывается выход на улицу Эсперанто. Более того, архитекторами предусмотрен проход в сконструированный позже переход под пересечением двух улиц - Петербургской и Эсперанто.
Теплые бежевые и шоколадно-белые цвета придают станции дух древних вековых традиций татарского народа. Так как станция расположена на том месте, где много веков назад находилась древняя ремесленная Слобода, она и получила такое название. Именно на этом пути проходили торговые маршруты в Золотую Орду. Практически везде в декорировании станции используется зауженные пилястры прямолинейной формы. В отделке предпочтение отдавалось мрамору различных видов и цветов, который отполирован до гладкой и блестящей поверхности. Сами же колоны платформы сделаны из железобетона, а внешне украшены плитами из мрамора и гранита. Каждая вторая колона оснащена красивым светильником, который находится в верхней ее части и освещает приколонную зону.
Для быстрой ориентации в подземных переходах, на их стенах установлены указатели выходов и таксофоны, которые светятся и легко воспринимаются посетителями метро. Все ограждения исполнены в старинном стиле и выкрашены в бронзовый цвет, под стать граниту и общей архитектурной тематике.