Станция получила свое название благодаря близкому расположению рядом с одноименным парком. Выход в город можно осуществить на улицу Бассейную, Победы, к Московскому парку Победы, площади Чернышевского, на Московский проспект, к остановке общественного транспорта. Несмотря на то, что станция не имеет путевого развития, до 1969 года она была конечной, поэтому в ее состав входил перекрестный съезд, который в дальнейшем был разобран.
«Парк Победы» - первая станция закрытого типа, которая была построена в Петербургском метрополитене. В центре зала находится лестница, идущая вниз, в подплатформенный коллектор. Трехленточный наклонный ход берет свое начало в южном торце. Одна поездка на эскалаторе занимает 1 минуту 44 секунды. После открытия наклонных ход освещался с помощью светильников, находящихся на своде, но затем их демонтировали из-за неудобной эксплуатации и установили освещение в виде «факелов», от которого также пришлось отказаться после погрома поклонников группы «Алиса». Именно на этой станции впервые были установлены автоматы-турникеты. Вестибюль станции представляет собой круглое здание, к которому пристроен стеклянный киоск. По всему периметру располагается большой козырек, который помогает многим пассажирам укрыться от дождя. Несколько лет назад павильон отремонтировали и построили просторный торговый киоск. Ряды дверных проемов, которые расположены по всей длине станции, украшены рифленым металлом. На стенах располагаются карнизы, созданные их узорчатого стекла, оно скрывает лампы. Торцовая стена содержит арки, приподнимающие перекрытия и зрительно делают помещение больше и просторнее. На полу платформы располагаются красные треугольники, напоминающие знамена победы. Несколько лет назад было принято решение изменить плитку на новую, однако строителям не удалось сохранить оригинальный рисунок, произошло смещение, поэтому ремонт остановили, не заменив большую часть плитки. В это же время полностью поменяли двери – вместо матовых белых поставили обычные.