Названием станция обязана улицы, на которой располагается наземный вестибюль. Проектное название было одно – «Площадь Мира», ранее это название принадлежало станции «Сенная площадь». Выход в город возможен на Садовую улицу, Сенную площадь, переулок Бринько, Спасский переулок, Сенный рынок, остановки наземного транспорта.
На станции присутствует путовое развитие, так как в период с 1991 по 1997 она была конечной. На перегоне расположены съезд в оборотный тупик и двухпутная ССВ. На «Садовой» находится трехленточный наклонный ход, который ведет в тоннель к станции «Сенная площадь». С другой стороны лестницы предназначены для перехода на станцию «Спасская».
Вестибюль «Садовой» располагается под «Сенной площадью» и имеет к ней четыре выхода. В 2003 году на них были построены небольшие одноэтажные павильоны для торговли, а в 2009-2010 годах производилась реконструкция лестничных спусков и конструкций переходов. После поломок и реконструкций обычный режим работы станции возобновился только к февралю 2010 года. После этого начали испытывать новые технологии сигнализации с помощью светодиодов, которые показали себя достаточно успешно.
Пол и путевые стены оформлены красным гранитов, присутствуют серые вставки. Вначале планировалось сделать помещение полностью серым, но на складе было недостаточно материала, поэтому пришлось поменять цвет гранита. Фриз, расположенный на путевой стене, облицован белым гранитом, сверху находятся металлические вензеля. Освещение залов осуществляют световые плафоны, состоящие из дугообразных фонарей.
В 90-е годы со светильников сняли матовые стекла, а затем поменяли часть освещения, лампы остались только над платформами. В 2002 году на светофор Св111 поставили светодиодные излучители МТ, таким образом, станция стала первой в СНГ по использованию светофором со светодиодными излучителями.
В 2010 году на станции «Садовая» появилось новое информационное пространство, были установлены лайтбоксы, которые не подходят под общий стиль сооружения.