Сенная площадь

Свое название станция получила благодаря близкому расположению к Сенной площади, которая была названа в честь рынка по продаже сена. До 1 июля 1992 года станция носила название «Площадь Мира».  Проектное название – «Октябрьская» в честь Октябрьского рынка.

Со станции можно выйти на Садовую улицу, Сенную площадь, на Московский проспект, улицу Ефимова, к Сенному рынку, остановкам наземного общевтвенного транспорта.

Конструкция станции вначале была пилонной глубокого заложения с укороченным залом, но в 1991 году началось строительство перехода на «Садовую». В результате длину зала увеличила в два раза, а проход к «Парнасу» закрыли. Наклонный ход – трехленточный, берет свое начало в северном торце. Одна поездка на эскалаторе длится 1 минута 50 секунд.

Переход на «Садовую» начинается в самом центре зала с крутой лестницы, она ведет в тоннель – самый длинный в Петербургском метрополитене. В 2008 году был построен переход на станцию «Спасская», он начинается в южном торце здания.

Наземный вестибюль располагается на месте взорванного храма, в 1999 году случилась трагедия – рухнул козырек здания, в результате этого страшного события погибло  7 человек. Во время строительства станцию отделали кафельной плиткой, путевые стены были выполнены в синем цвете, а пилоны – серо-кромовом. Лампы, освещающие здание, не видны, их полностью удалось спрятать за карнизами люверсных решеток, которые выполнены из анодированного металла. В 1991 году проводилась реконструкция станции: заново облицевали пилоны и переложили перекрытия пола. Вместо плитки положили белый мрамор, однако из-за финансовых проблем пришлось отказаться от декоративных барельефов. В 2008 году вместо асфальтового пола выстлали гранит, а в южном торце установили панно «Три века Санкт-Петербурга» художников С.Н. Репина, И.Г. Уралова и В.В. Сухова. Тема рассказывает о развитие Петербургского зодчества на протяжении трех веков, представлены три архитектурных стиля и указаны исторические наименования города.